3月3日，东风日产发布2月份销量快报，数据显示，2月份东风日产销量为63688辆，同比去年2月份64143辆下滑0.7%，环比1月份111333辆暴跌42.39%。
东风日产目前是日产品牌、启辰、英菲尼迪三个品牌一起运营，等于是三个品牌销量比去年销量还低，跟1月份销量相比，几乎接近腰斩，东风日产2月份整体销量疲软。
需要说明的是东风日产终端销量63688辆，其中，日产品牌销量为55795辆，占比较大，而启辰和英菲尼迪销量仅为7893辆，两个品牌可谓是走在生死的边沿，存在感极差。
具体车型方面，轿车板块，第七代天籁销量为10268辆，同比增长37.2%，是东风日产难得增长的车型；第十四代轩逸销量为28519辆，同比去年同期28638辆略微下滑。
SUV板块，东风日产2月份SUV家族共计销量18289辆。其中2022款逍客为9743辆，同比增长7.6%。
东风日产的SUV销量快报中，仅提到了2022款逍客和全新劲客两款SUV车型，仅公布了逍客一款SUV的销量，而耗资190亿元打造的三缸奇骏根本就没有提及任何消息，东风日产越来越不自信了，讲真销量无关多少，如此重磅的车型就这样“销声匿迹”了吗？
如果按照东风日产公布的SUV家族销量18289辆，逍客销量9743辆，两者相减为8546辆，这个销量包含全新劲客、全新一代奇骏、新楼兰、全新途达，还有郑州日产生产在东风日产渠道销售的荣耀·奇骏，这样看来以上几款车严重拖了东风日产销量的后腿。
虽然销量不行，但东风日产并没有停止对旗下SUV车型的营销，根据东风日产的消息，2月18日，东风日产在黑龙江牡丹江组织了途乐、全新奇骏、途达、楼兰四款车型，全国媒体试驾会，掀起虎年冰雪第一波热潮。但愿SUV车型一直可以活跃在媒体生活中吧！