近日，我们从比亚迪官方获知，宋MAX DM-i即将于3月12日正式上市，当前新车预售价为14.68-17.38万元，新车预计推出5款车型。其作为比亚迪旗下首款搭载DM-i系统的MPV车型，新车将有哪些看点？下面带大家看一看。
其实，宋MAX DM-i有两大亮点，其一是DM-i超级混动系统，其二是新车外观有所变化，或者称其为升舱顶版本车型。（实拍为升舱版车型）
先说动力总成，宋MAX DM-i搭载了骁云1.5L发动机+电机组成的DM-i超级混动系统。该套系统和秦PLUS DM-i搭载的一样，因此在油耗和动力方面均有较好的表现。
其中，1.5L发动机最大功率为81kW（110马力），峰值扭矩为135牛米，匹配了E-CVT无级变速箱；新车搭载的电机功率有两种，一种是132kW，一种是145kW。从动力水准来看，其实宋MAX DM-i使用的动力总成和秦PLUS DM-i是一样的。亏电油耗为4.4-4.5L，非常省油。
当然，比亚迪这套动力系统不仅仅可以省油，而且动力非常强劲，零百加速时间为7.9秒和8.5秒，对于家用完全足够了。另外，它还是一款插电式混合动力车型，新车还提供纯电续航可选，纯电续航有51公里和105公里两种。新车在满油满电状态下综合续航可行驶1090公里。
下面接着说外观、内饰变化，其实主要还是提供的“升舱顶版”较为特别，外观上看，它如同配了一个车顶行李箱，但是实质上与内部是一体式的设计，内部与整个车腔是贯穿的，坐进车内头顶空间特别宽敞。对于这个设计，我认为非常有创意，在目前来说是绝无仅有的存在。
当然了，如果你不喜欢“升舱顶版”，还可以选择普通版造型设计，普通版是没有车顶舱的，因此表现看来与普通版宋MAX没啥大区别。
车身尺寸，宋MAX DM-i长宽高分别为4710/1810/1880（1690）mm，轴距长2785mm。该车提供了6座、7座版本可选。不管是数据还是实际体验，其实宋MAX DM-i的空间都是不差的。作为家用级别的MPV，该车的空间是可以给予好评价的。
另外，我还和大家分享两个细节，纯电续航为105公里版本的车型支持快充，30分钟可完成电量从30%充至80%。此外，全系车型均支持向外放电功能，最大功率达3.3kW，该功能完全支持户外野炊时使用的电磁炉、烤箱等电器功率，实用性极高。
写到最后，宋MAX DM-i即将在3月12日正式上市，按照目前的新车预售价，你认为它的真实售价会往上或往下浮动？还有，该车的竞争力未来表现如何，大家不妨猜测一下。