在前阵子公布的1月份轿车销量排行榜中，日产轩逸以4.9万辆的销量成为榜首，对于这样的成绩，我并不会感到意外，毕竟轩逸素以“省油”出名，且自新款轩逸入市后，颜值也有很大的提高，加上搭载增程式动力的轩逸出现后，又进一步拉低了油耗，所以，轩逸会成为轿车市场的领跑者，也的确是实力所在。不过，轩逸的诸多竞品对手中，也不乏有实力强悍且颇得国人青睐的车型，比如大众朗逸、别克英朗等，其中，朗逸在今年1月份的销量排行榜中，以4.5万辆的销量成为第二名。
其实，在紧凑型轿车市场中，朗逸算得上是和轩逸齐名的老将，前者还拥有大众背书，起步价也不足10万元，这样一来，使得朗逸在国内市场中的受众度也不差，月销量达几万辆，也是常有的事情。如今，朗逸还将迎来自己的中期改款版，且主要针对外观、内饰等方面进行优化升级，目前也已于今年2月25日首发，或将在今年的北京车展中上市，想买轩逸的朋友倒是可以再等等，小号大众帕萨特将上市，外观时尚，内饰科技，或搭载1.4T。
可以看到，新款朗逸分别带来普通与星空这两种前脸，其中，普通版格栅内部的中网采用多横幅式设计，并与两端大灯融为一体，在前保险杠下沿，又能看到趋近贯穿式的下格栅，不同于采用银色装饰条装饰的上格栅，下格栅以黑色为主色，这样的设计相结合后，犹如小号的大众帕萨特。
星空版也搭载大尺寸格栅，黑色中网表层刻有星星点点的银色装饰，犹如夜空中的繁星，前保险杠下方的黑色格栅，又与两端的黑色装饰条融为一体。这两大版本相比较之下，显然是星空版的年轻、运动气息更明显，普通版车型则更稳重。
车身侧面的线条并不少，趋近贯穿式的高腰线使得车身更修长，常规设计的车顶虽然不如溜背式设计的车顶更具时尚感，但保证了车内乘客的头部空间，此外，在普通版车型的身上，可以看到采用多辐式紧密设计的轮毂，而在星空版身上，又能看到五辐花瓣式轮毂，均带来不弱的辨识度。
车尾部分，普通版与星空版的差距不大，尾灯尾部带有熏黑元素，大尺寸的后保险杠下沿，搭载贯穿式的反光灯带和银色装饰条，结合贯穿式的黑色护板，以此拉宽车尾的视觉宽度。而在星空版车型身上，可以额外看到黑色小鸭尾、黑色车顶，相比较普通版车型的颜值，星空版在时尚、年轻、运动气息方面的造诣略胜一筹。
采用双拼色设计的内饰，乍看就会觉得很年轻，三幅式的方向盘似乎有进行加粗处理，中控台依旧采用平直设计，正前方采用温馨的米色色调，下方还搭载贯穿式的银色装饰条。而在中控台C位，又能看到大尺寸的液晶中控屏，相比较以往朗逸搭载的屏幕，新车搭载的这块屏幕，显然进行加大处理，若不出意外，该屏幕还会内置语音交互系统，但不管怎么说，当屏幕亮起时，车内的科技感还不错。
至于动力方面，新车将搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，带来150马力的最大功率。其实，这套动力系统在现款朗逸身上也能看到，且也属于大众旗下成熟的动力组合之一，所以，无需考虑到品质问题。不过，现款朗逸还提供了最大功率为113马力的1.5L发动机，那么，新款朗逸是否会延续？
综上所述，新款朗逸在外观、内饰部分的变化确实很大，提供的两种不同风格的外观，可以满足不同消费群体的审美，而动力部分，从已知的产品力来看，满足家用肯定是没有任何问题，不过，未来会不会保留1.5L发动机，暂时还不知道，若是取消搭载1.5L发动机，那新款朗逸又会以什么样的价格切入市场？难道新款朗逸将会与在售的朗逸共同销售？你们觉得哪种可能性更大。