20余台组装一新的新能源
282换电6×4重卡牵引车整装待发
即将从东胜运往四川省宜宾市
奇瑞新能源专用车矿卡项目开年干劲足！
日前，在位于鄂尔多斯装备制造工业园区的奇瑞新能源专用车矿卡项目记者看到，新能源矿卡改装车间底盘装配生产线上，工人们正在给6台纯电动牵引车进行零部件装配，改装车间一派忙碌景象。
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续航里程长，能量消耗率低。备受“追捧”的新能源牵引车以纯电动动力电池为能源，主要用于煤炭运输和砂石料运输。与传统牵引车相比，每100台电车每年能源费用可节省30%，减少柴油消耗量547万升、二氧化碳排放约1.44万吨。
改装车间一派忙碌景象
记者了解到，新能源专用车矿卡项目由内蒙古赢丰汽车有限公司（简称“赢丰汽车”)投资建设，公司集研发、生产、销售为一体，是奇瑞集团在鄂尔多斯注册的独立法人全资子公司。赢丰汽车立足于内蒙新能源重卡市场，致力于打造全国规模最大的新能源矿卡生产制造基地，现工厂具备改装资质、自卸、环卫上装装配能力、底盘部分零部件装配能力，一期双班产能每年6000台以上。
工人们进行零部件装配
不仅复工复产，更要高质高产。2021年12月18日，奇瑞新能源重卡专用改装生产线上的首批新产品下线，两个多月以来就接到贵阳市、宜宾市、鄂尔多斯市及其他区域众多矿山企业的订单，工人们开足马力加紧生产。
“今年订单预计在5000台左右，其中鄂尔多斯市本地我们采用的销售模式是产业联盟，成立运销平台，打造绿色运输和低碳运输，目前本地全年订单在1400台左右。”
——内蒙古赢丰汽车有限公司副总经理 刘义松
“我们重点管控生产过程质量，做好每一个细节，严格按照工艺作业文件标准执行操作，每个细节我们都确保精准检查到位。”
——奇瑞新能源矿卡改装车间车间主任 史志强
“各级政府在项目落地、运转、生产过程中给了我们很大的帮助，在办理前期手续过程中提供了管家式的服务，让企业能够快速的办理各类手续，为项目落地投产营造良好的营商环境。今年公司将重点发展新能源技术，延长汽车产业链。其中，新能源矿卡项目要在配套产品及专用车研究、智能网联等各个方面实现产品升级。”刘义松说道
今年新能源矿卡项目将在配套产品等方面实现产品升级
2021年公司已完成研发2款自卸车、1款牵引车，2022年计划开发搅拌车、无人驾驶宽体车、氢能牵引车，氢能环卫车、氢能物流车、氢能冷链车6款车型，2022年产值预计35亿元。今年，赢丰汽车将依托鄂尔多斯市丰富的煤炭及运力资源优势，合作共建新能源汽车战略联盟，打造西北地区新能源商用车产业集群，并加强新能源汽车在煤炭运输、环卫、城市渣土、物流等场景的广泛应用，推动形成绿色低碳、优势互补、高质量发展的产业布局。
（记者：郝静 孙佳暄）