去年比亚迪汽车小露锋芒，累计交出超73万辆的总成绩，特别是后几个月份，单月将近10万辆，跻身自主车品牌第一阵营。去年表现强势，今年没有道理不再更进一步，所以2022年要挑战120万的销量目标，难度不小但并非没有什么机会，这就考验后续新车的火爆程度了。
咱们来数数比亚迪目前能打的车型，有着宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i的宋家族，论销量和影响力当属第一，特别是插混宋PLUS长期处在供不应求的状况。以秦PLUS为首的秦家族，同样有着很强存在感，月均万辆偶尔2万辆，比拼合资一线同级竞品。汉以及唐，旗舰级车型，随后将迎来大提升。比亚迪准备的新车，除了近期刚上市的元PLUS以外，驱逐舰05、巡洋舰、海豹以及高端商务风MPV。
从车型的命名中就能看出差别来，驱逐舰和巡洋舰属于比亚迪的全新系列，新外观更具视觉冲击力，新内饰也散发着时尚和科技气息，同王朝系列有着鲜明对比。动力上选自比亚迪最热门的DM-i系统，其中驱逐舰05距离大家最近，或3月份正式到来，巡洋舰还需再多等一段时间，至于很多人关注的会不会有EV版本，目前还未有准确消息。
比亚迪海洋系列走的是插混路线，纯电动车领域比亚迪也藏着“好手”，譬如最近频频现身的海豹，继海豚后e平台3.0的最新力作。从新车的设计手稿和路试谍照来看，比亚迪海豹一副超跑范儿，可要比汉EV更“凶”，低趴姿态、流线型车身、犀利前灯以及层次感十足的车尾，给人留下深刻印象。
外观够劲儿，走在了年轻消费者审美线上，不过同特斯拉掰手腕，比的是硬实力，比的是综合能力。新车海豹轴距足足有2900mm，e平台3.0赋予的前双叉臂加后五连杆底盘结构，搭配具有安全标签的磷酸铁锂刀片电池，续航能力据悉可达700km左右。当然了，还有价格因素，也决定了新车能否火爆，鉴于目前新能源补贴滑坡以及原材料上涨等原因，海豹或为22-28万。实力超特斯拉model3，价格还有优势，个人觉得是辆爆款“黑马”。
这几天，一辆高端商务风MPV刷爆朋友圈，无它，实力强悍且话题很多。实力强悍表现在这辆新车的里里外外，方方正正造型配上侧滑门，标准的中大型MPV，动力由比亚迪操刀。话题多是因为品牌的缘故，腾势这几年的起起伏伏想必大家看在眼中，这次重磅出击当然吸引很多目光。年销120万辆的目标，对比亚迪来说有一定“难度”，关键产能够不够？手里不缺热销车型，但产品却供不上，想想被投诉提不到车的宋PLUS新能源，这应该是“幸福”的烦恼了。