对于人口少的家庭而言，买5座SUV就够用，平时上班代步一人或两人乘坐，满载的时候不多，如果买座位多的6/7座SUV，一是第三排利用率不高，二是第三排空间不宽裕，不如5座SUV实惠。如果车友们喜欢5座SUV，可以看看这两款车，跑高速不飘，坐着舒服。
第一款，东风英菲尼迪-英菲尼迪QX50
2022款 2.0T 两驱时尚版
指导价：35.08万
英菲尼迪QX50是一款中型SUV，车头前脸配有四边形进气格栅，里面使用菱形网格装饰，中间镶嵌了大尺寸车标，看着有气势。
车身侧面的门拉手和车窗边框均使用镀铬件装饰，有精致感。
车尾整体造型圆润饱满，两侧尾灯中间使用弧形镀铬亮条连接，底部后杠配备了黑/银色饰件，看着有层次感。
进入到前排，中控采用左右对称式设计，全黑的内饰配上银色饰条，显得不那么沉闷。
中控区域上面有8英寸屏幕，下面有7英寸屏幕，上下双屏设计，放在过去，是有科技感的，现在来看，稍微有些过时，不如一块大尺寸屏幕实用。
该车智能互联配置不多，有蓝牙车载电话、手机互联映射。手机上的导航功能，可以通过手机互联映射，投屏到屏幕上显示，实用性也不错。
它的车身尺寸长宽高分别是：4705*1903*1681毫米，轴距2798毫米。身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。
坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳有余。这款车纵向空间和横向空间都够用，满足一家五口出行，空间没有问题。
车内座椅采用了仿皮面料包裹，坐上去舒适性和支撑性都不错，车窗虽然没有多层隔音玻璃，但隔音做得挺好，关上车窗听不到外面的吵闹声，提高了驾乘舒适性。
主驾驶单独配有腰部支撑调节，前排标配座椅高低调节、电动调节。后排配有比例放倒、中央扶手、水杯架。这款车座椅实用配置够用，但舒适配置比较少，如果能有座椅加热和通风功能，那就再好不过了。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，市内驾驶悬架不硬，过弯有支撑性，走稍微复杂的路面，感觉悬架略微偏硬，但车身稳定性可以，左右摇晃不明显。跑高速的时候，时速超过110公里，车身也不飘，坐在车内感觉安稳。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出245马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。
这款车时速40公里之内，动力不算充足，超过时速40公里，不用深踩油门，动力就会源源不断地输出，满载超车也是比较轻松的。
CVT变速箱平顺性不错，起步或缓行时没有顿挫感，驾驶起来比较舒服。该车实测百公里综合路况油耗是10.5升，对于2.0T排量的中型SUV来说，油耗是比较低的。
配置方面，有7个安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、儿童座椅接口、安全轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动后尾门、前排无钥匙进入。
主动降噪、LED自动大灯、内后视镜自动防眩目、双区自动空调、后排出风口等等。这款车基础配置齐全，停车入位有前后驻车雷达和倒车影像，跑高速有车身稳定系统和定速巡航，满足日常出行没有问题。
第二款，岚图汽车-岚图FREE
2021款 四驱增程版
指导价：31.36万
岚图FREE是一款新能源中大型SUV，这款车有两个动力版本，一是纯电版，二是增程版，对于充电不方便的车友来说，增程版更实用一些。
增程版外观设计与纯电版是一样的，车头前脸配有直瀑式进气格栅，中间悬挂着带有翅膀的车标，原创度和辨识度都挺高。
车身侧面借鉴了游艇式造型设计，圆润饱满的腰线以及优雅修长的车身，给人一种简单大气的视觉效果。
车身尾部造型设计比较简单，宽阔的车尾配上条形黑色灯带，看上去比较稳重。
进入到前排，中控区域配有3个12.3英寸大屏，主驾驶这边的全液晶仪表盘，画质清晰细腻，功能布局简洁，画面有立体感。
横置设计的中控屏，视角开阔，操作起来车机系统反应流畅，下方有空调调节实体按键，用手指按下去反馈力度适中。
副驾驶的屏幕可以K歌追剧，还有驾驶信息、用户手册、空调设置、相册等多种功能。
它的车身尺寸长宽高分别是：4905*1950*1660毫米，轴距2960毫米。身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳半。
坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间将近三拳。这款车外部尺寸和轴距在中大型SUV里面没有多少优势，但乘坐空间较为宽裕。
车内座椅采用了真皮+仿皮面料包裹，座椅宽大厚实，表面采用菱格图案装饰，看着高档，乘坐舒适性也不错。
前排座椅标配了高低调节、腰部支撑调节、电动调节、加热、通风、按摩功能。主驾驶单独配有座椅记忆功能。
后排配有比例放倒、中央扶手、水杯架。这款车座椅配置齐全，前排座椅注重舒适性，后排座椅注重实用性。
底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬挂，日常出行走铺装路面，悬架紧绷扎实，走坑洼路面，路感清晰，车身晃动幅度不大。跑高速时，车身稳定性可以，时速超过110公里，车身也不飘。
动力方面，搭载了1.5T发动机+前置/后置两台电动机，发动机最大输出109马力，前后两台电动机，总共输出694马力，峰值总扭矩1040牛·米。
这款车是靠电动机驱动的，周围或者家里没有充电设备，发动机能为电池充电，可以达到增加续航里程的效果。如果周围或者家里有充电设备，这款车配有快充接口和慢充接口，电池满电的情况下，纯电续航里程能达到140公里，每天上下班跑20公里，可以连续跑7天。
这款车起步和加速，动力输出平顺强劲，深踩油门有推背感，市内缓行跟车，走走停停的，变速箱没有顿挫感，满载5人高速超车或漫长坡加速，动力也是充沛的，感觉有用不完的劲。
这款车实测0-100公里加速成绩是4.63秒，实测百公里综合路况油耗是10.14秒，这样的动力表现和油耗，在同价位车型里面，算是比较不错的。
配置方面，有6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助。
可开启全景天窗、隐藏式门把手、感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、LED自适应远近光大灯、矩阵式大灯、自动双区空调、后排出风口。
主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警）主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。
车道保持辅助系统
后方交通预警
这款车主动安全、被动安全、辅助操控等配置，都较为齐全，日常出行注意力集中，别走神分心，剩下的事情交给主动安全预警系统就行，这项系统覆盖了车身前后左右，基本能做到出行无忧。
总结：以上两款车均是5座SUV，跑高速不飘，坐着舒服，对于家用来说，是比较适合的。选车方面，英菲尼迪QX50是豪华品牌，三大件质量稳定，品牌知名度高，性价比不错。岚图FREE增程式车型，解决了续航里程问题，安全性和动力方面均有优势，性价比也是可以的。