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这3款好车不妨瞅一瞅,是因为……

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伙伴们好呀,首先真诚地感谢亲爱的各位父老乡亲的指教,同时祝线上的小伙伴们四季平安、万事如意、年年有余,然后接下来要聊的是SUV:正如你所知,SUV的空间比较宽裕,有着坐姿高、物美价廉等关键好处,同时显得比较纯情与凝练,用来家庭出行的座驾都是轻而易举的,国内市场上的SUV简直就是鹤立鸡群,进而受到大部分小伙伴的青睐,下面将会以客观的第三方层面出发为可爱的看官聊一聊三个有名的SUV车型的特点,以下都是敝人实操过程的心得,肯定会有更别出心裁之处,当然也会讲解一些令各位拍手称快的干货哟,瞧瞧有没有看官们忒喜欢的那种SUV车型吧!

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No1:哈弗初恋(官方起步价低至7.89w+)

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关于哈弗初恋的销售业绩的盘点:作为长城汽车销量猛将的哈弗初恋,从登场至今其营销实力还是深得一批又一批国人的青睐。而且哈弗初恋也长得特别好看,这是特别值得消费者们的点赞的。据悉,哈弗初恋最近的销量业绩再次一鸣惊人,最后达到了9069辆,一下子就踏上了第37名的宝座,是最举世无双的、夺目的高级别热门SUV之一,比许多SUV车型都要厉害。虽然哈弗初恋的名次并不是很前,虽然如此,但这绝对没有影响到哈弗初恋强大的势头,因为哈弗初恋的市场表现还是可以称得上是实至名归。是因为哈弗初恋的一鸣惊人的人气是各位均能看得见的。所以哈弗初恋是相当亮眼的,所以想必许多小读者都有这样的感觉:哈弗初恋的强大的实力是我们大家青睐的,预计其不久将来的成交量成绩必定会鹤立鸡群的。

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哈弗初恋的外观造型十分能打动我,车漆是相当薄的,并且精致的腰线立体感很不错,开几年相信也不会落后。哈弗初恋的车头融入了仪态万千的造型,显得特别有运动感觉,并且车身腰线也相当新颖,向内折叠的家族式腰线横跨在了两旁,令哈弗初恋的视觉感愈发吸睛,瞧上去就很灵动,也有一对闪闪发光的led智能车头大灯点缀,外部的贯穿式腰线与里面的风格都绝对是很实用的,十分符合我的审美特点。

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体型部分:哈弗初恋的乘坐空间也是忒好用的,同时使大多小哥哥们感到特别满足,其利用面积堪称是是十分赞的,饮水杯、闹钟等许多生活用品都能够特别容易地放进去,其长4472mm,宽1841mm,高1619mm,如此威武的长度即便后排空间坐了三五个小沙发依旧是“洒洒水”的。所以哈弗初恋实用方面绝对是十分不错的。这点是非常不错的。另一方面,哈弗初恋的后备箱的空间可以说是相对较棒的,所以塞入一些小玩具、水果这类的绝对是没问题的。实用方面媲美大巴,这点是很值得我们夸夸的。

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动力部分,哈弗初恋的动力表现令在下忒开心,它拥有的是150匹的、低噪的动力系统,变速系统则是7挡湿式双离合,由此可见,哈弗初恋不管加速抑或起步过程,都是非常有劲的,同时哈弗初恋的发动机也是十分赞的,使用了铝合金涂层的发动机缸体,所以其整体的寿命是很好的。与此同时,哈弗初恋的动力特性无疑是十分高大上的,只提供了涡轮动力版本:它的排量为1.5T,众所周知,哈弗初恋的具体的排量版本只有1.5T,

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中肯点评:小编认为作为长城汽车成员的哈弗初恋在11w档次的SUV的领域里已经是很好看的啦。超高的颜值无疑是哈弗初恋的一大突出的竞争力,望上去好比一只调皮可爱的猛禽一般。给人一种坠入初恋的奇妙感觉。其次,哈弗初恋素来有“空间工匠”的称号,因此在里面趟着感觉还存在不少的富裕的区域,同时哈弗初恋的操控感觉也蛮棒,在主流阵营内可以说是最杰出的了。

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车主点评2:哈弗初恋的耗油是相当低的,或许因为哈弗初恋的选用了高品质的油耗控制技术,使其油耗下降2%左右,因此哈弗初恋的燃油经济性是很赞的。此外,我激进的开法不太多,有时候也会去一下高速什么的,此外,最令在下惊喜的是,油耗很少,正常的话其耗油可以控制在8.4升每百公里,总的来说,哈弗初恋的燃油经济性是很耀眼的,在SUV中应该算得上是王者啦。所以许多朋友是挺欣慰的,这是因为哈弗初恋是值得消费者们肯定的,这是铁一般的事实,但可能把空调开了的话那么哈弗初恋油耗量应该会更高。对于作者君这个细皮嫩肉的学生族群体来说,油费是不成挂齿,因为少吃一顿饭,每个月的加油的钱就回来了。因此目前个人整体的经济压力不很大,值得我们注意的是,即使目前哈弗初恋的悬架总成的相互摩擦的总时长还不是特别长,但是作者君坚信磨合一段时间以后,哈弗初恋的其综合耗油量必定还会更低。

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专业人士分析:想必好多小哥哥都有这个感觉:这辆哈弗初恋的悬架装置有些硬,即便它的稳定性比较不错的,但进入细碎颠簸时,始终会失去许多驾驶舒适度,如果阁下的年龄是比较大的,那么可能就会觉得"p股"有些尴尬。然后还有一点比较尴尬的是,在行驶过程中推背感不到位,尤其进入坑洼的陡坡路面时就比较严重了,此外,加速过程就能够明显体会到顿挫感,去问售后点的客服,才最终解决了问题。另外,1.感觉哈弗初恋的内饰的异味是较为严重。2.蓝牙时不时会出现被干扰的状况,3.近光灯在雨天路况视线比较模糊,

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车型2 捷途X70

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这款捷途X70特别有霸气,令小编产生一种被满足的感受。捷途X70的整个前脸设计炯炯有神,与上一代的捷途X70差异不是很多,好像活生生的狮子的头一样,中网不大不小,特别凝练,同时添加了许多吸睛的、闪闪发亮的部件,流水风格的转向灯以及LED大灯都特别炫目的,可以说捷途X70一开上去定可收获满街的回头率。而且捷途X70的侧面的车身点缀了一盏盏整齐的大灯,车侧的腰线是挺凌厉的,就好像小蛮腰一般光彩夺目,看着特别壮,并且车身的车漆进行了抛光打磨,比较吸睛。可以说捷途X70走到哪里都非常吸晴的。捷途X70的尾部造型十分舒服,同时后排的两个LED尾灯非常吸睛,傍晚被点亮后还是十分有趣的。因而,不少读者朋友们都认为捷途X70的外观还算是很有时髦感的。身边的朋友和朋友原先购入这辆捷途X70大概是看中高颜值的风格去的。

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资深专家周哥哥的评价为:在下不忙的时候就会开着捷途X70解解闷,目前感觉捷途X70开着相当容易操控,捷途X70看起来好像相当笨重,但综合性能还算是比较贴心的。

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第3款车型 昂科威 18.99万~23.99万

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我认为昂科威的外观造型还是非常放纵的,前格栅十分贴合当前的潮流的方向,与此同时,昂科威的前脸位置的LED大灯的风格就特别有神采,底盘非常低,还算可以,还是主要偏向运动SUV的风格。线条配搭修长的车身,瞧着特别高端。此外,前大灯及后尾灯也是极具梦幻感,并且给昂科威的颜值提升了不少。特别到了黑漆漆的夜晚就更加错落有致了。同时又保留了高贵气质。可以说科技感是满满的。我个人认为昂科威绝对是当前相对比较热销的一款车型了。

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关于昂科威的内饰概况:昂科威的内饰布局绝对是出类拔萃的,装配工艺非常精湛,且误差小,而且黑色的按钮与低调奢华的按键都呈现出很潇洒的阻尼效应,以上就是大众消费者对昂科威的中肯的评价。另一方面,高端方向盘为奢华的皮质材料,相当有手感,转向灵敏,也非常适合小哥哥上手。与此同时,昂科威的驾驶位的座椅靠背非常柔软舒服,支撑性也非常赞,并且座椅填充物是相当柔软,坐着臀部很畅快,就算长途几个钟头,压根没有觉得pp很痛。实话说代步车还是要舒适度高的才值得买的,此外,昂科威臭味很少,同时内部的噪声几乎是觉察不到的,因此昂科威的驾驶体验是比较舒适的。

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动力情况 昂科威的瞬间爆发力可以说是随叫随到的。我和我亲爱的的朋友都不由自主地震惊了,昂科威的提速过程一点没有后劲不足的体验。这车只要阁下大胆蹬下油门的话,加速效果立即就上来了。爬坡的时候感觉也不会很费力,降噪表现也十分好,甚至感觉十分安静,舒适度等方面也相当不错。另一方面,由于原厂动力是比较到位啦,加之作者君日常主要以接送为主,因此非常适合长时间的陪伴。

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昂科威的车主胡大爷这样评价:特别高兴的还要数昂科威的外观造型,流光溢彩的车头造型,前头灯造型出众,点亮后的效果还是非常耀眼的。值得注意的是,昂科威的中网的熏黑的设计无疑是很好看的,可圈可点的的镀铬饰条也有璀璨夺目的led前大灯,辨识度很高。昂科威的铝合轮毂绝对是引领时尚时髦的罗盘,车顶是激光焊接的,不论其尺寸大小还是做工等方面都特别到位。看着性感了很多。同时再搭配大气风格的线条,下面的轮胎的设计也十分高贵,彷如有种隐隐的威武感怦然而出。隔音处理效果在同级别SUV中算是特别好的,在下忒享受没有噪音的环境。昂科威的最后一排的实用性也是一级棒的,就算塞下很多个常见的行李箱都是毛毛雨。还有经济燃油性等也很不错。由此可见,昂科威是十分实用的,自从买了昂科威以后作者君偶尔就会出去自驾游。没有发现什么毛病。

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车主白大姐这样评价:我平日交友甚广,因而特别喜欢大大气气的,没有特色的车子我是不情愿开出去的,只有昂科威是例外的,现在本人常常是自信心爆棚的。并且运动感也非常高大上,孩子们经常问我昂科威是什么玩意?我就说:昂科威是你姥爷的私家车。

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李哥哥说:满意,在下对昂科威的评价绝对是很放心的,不但有着昂科威的强大扶持,并且平时开着也很有劲,本人很小的时候就十分“中意”四个轮子的车,经过了数十年的打拼,终于拥有属于自己的昂科威,这车开着非常有老板级别的豪气,同时油耗也不高,绝对是满足了我日常的通勤需求。

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昂科威的车主蔡大爷的点评:昂科威动力很强,顶呱呱,

小结

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以上便是关于哈弗初恋、捷途X70、昂科威的所有点评了,它们的指导价明显是高低不同的,它们的价格为6.99w、7.89w以及18.99万。值得我们重点注意的是,来自不同厂家的车型的终端价也是有一定的差异的。哈弗初恋、捷途X70、昂科威的境内最低的终端价分别为10.09万、12.69万以及13.49万。不知你瞧中哪一款呢?在这里谢谢你们的拜读,并真心地祝愿有缘的同学们胸怀大志、事业高升、旗开得胜。假若列位钟意小编的话,记得一键三连哦。

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