近两年，随着“Z”时代用户群体消费占比的不断提升，紧凑型轿车市场也逐渐被车企所关注起来，推出了主打运动化的车型，以此来吸引那些刚毕业且购车预算较低的年轻消费者。
身为自主品牌的吉利在这一领域内布局了星瑞、缤瑞、帝豪以及帝豪L四款车型，好处便是“多生孩子好打架”，但难免有时会误伤“自己人”，尤其是缤瑞。自从去年新一代帝豪发布以来，缤瑞的市场份额是越来越小。
好在吉利很快就发现了这一问题，因此，经过最新改款的缤瑞出现在了工信部最新的353批新车申报目录中。值得一提的是，新车依旧会将F-TYPE运动版车型保留下来，并且将会换装1.5T四缸发动机，使其运动感更加出色。
从外观来看，新款缤瑞的变化非常多，其在前脸部分采用了吉利最新一代的“能量风暴”式前脸。前进气格栅相比于现售车型进一步增大，同时内部经过银色镀铬饰条的点缀形成了类似“X”形的大嘴式前脸，这一设计使其整体看上去更加年轻，运动。
除此之外，新款缤瑞大灯内部的造型相比现款车型也有了一定变化，内部设计更显精致，两侧的进气口也更加突出。
车身侧面的造型基本与现款保持了一致，变化并不算大，门板上方一条笔直的腰线从前翼子板处贯穿至后尾灯组，下方的折痕式设计使车辆更加动感。而F-TYPE运动版车型则是增加了一组运动式的包围套件，并且经过全新设计的轮毂以及卡钳也使其更加年轻。
为了满足国人对于内部空间的需求，新款缤瑞的车身尺寸也得以加长，长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距依旧为2670mm。
与此同时，为了迎合当下的消费潮流，新款缤瑞针对尾灯组进行了一定的调整，三组横向陈列式光源呈现出的视觉效果更加酷炫。配合上下方类似“炮筒”式的双边单出排气管以及两侧“镰刀”形的出气口装饰，使其在运动感的营造上十分到位。
另外从申报图中不难发现，新款吉利缤瑞还提供了一个超大尺寸的尾翼以及全车拉花装饰等套件以供消费者选择。
动力部分，新款吉利缤瑞换装了一套代号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机，这款发动机的代号也对应了吉利汽车在去年公布“雷神”动力中的发动机代号。
目前公布的发动机功率为133Kw（181Ps），对比现款缤瑞采用的1.4T发动机的104Kw（141Ps），新款缤瑞在动力上直接提升了40匹马力，这也说明新款吉利缤瑞在峰值扭矩的表现上将会更加出色，这也更加符合新款吉利缤瑞偏运动的定位。
最后就是车辆的售价方面了，根据现款吉利缤瑞在售车型的价格（7.98-10.98万）来看，新款吉利缤瑞的售价极有可能进行小幅度上调。
原因不难分析，全新设计的缤瑞不仅采用了吉利最新的动力总成，其在外观方面也进行了升级。虽然内饰部分目前还并未公布，但其必然会对内饰进行一定的升级，除此之外，车机系统也极有可能使用吉利的银河OS智能系统。因此，新款缤瑞的起售价大概率会在9万左右徘徊，毕竟只有这样一款产品力全面提升且价格亲民的车型才能在市场中与竞品车型进行厮杀。