2022年2月18日，上汽奥迪全国第二家“奥迪之城”落户成都。与此同时，上汽奥迪首款电动车型奥迪Q5 e-tron和特别版车型奥迪A7L黑武士版与白法师版迎来线下首秀。从去年4月品牌亮相，到如今两款全新车型落地以及三种新零售生态建立，上汽奥迪仅用了不到一年的时间，便找到了一条属于自己的创新之路。
“奥迪之城”落户成都，新零售模式开始发力
对于一汽奥迪和上汽奥迪，很多人可能不以为然，认为二者并没有什么区别。但是，在2月18日成都“奥迪之城”开业仪式上，上汽大众上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士讲到：“上汽奥迪和一汽奥迪最大的不同就是创新，并且上汽奥迪的创新点最主要来自于中国市场。”
在贾鸣镝博士的讲话中可以发现，上汽奥迪之于一汽奥迪最大的不同就是基于中国市场的创新，而这种创新又具体体现在产品和营销模式上。
和以往奥迪的销售模式不同，上汽奥迪现在在国内的经销商模式打破了传统4S店形式，形成了都市店、奥迪之城、奥迪进取汇三种模式的生活体验店。而此次位于成都万象城的上汽奥迪第二家“奥迪之城”正式开业，也预示着上汽奥迪以用户为中心实现多层次价值传递的新零售战略正式进入发展的快车道。
毫无疑问，“奥迪之城”的建立，就是为了拉近用户和品牌之间的距离。为此，上汽奥迪在“奥迪之城”内除了展出车辆之外，还专为用户打造了“社交区域”，车主可以在此参与品牌的各种活动，与志趣相投的人自由地表达分享，帮助用户在这里共画生活的灵感与美好。
除了线下营销服务模式创新之外，贾鸣镝博士介绍：“我们每天都在研究和用户的直联以及用户体验的创新。在上汽奥迪打造的新零售体系中，高效与直联是核心，在私域APP，我们和用户直接沟通，用户的建议、想法以及未来模式的共创，都是在私域里由我们直接和用户联系而产生的。”
从线下贴近用户生活圈的营销模式，到线上高效直接的贴近用户，上汽奥迪在整个营销过程中都一改之前传统的销售模式，意在努力让用户感受品牌温暖的服务态度。而随着今年奥迪之城、奥迪都市店陆续进驻全国各地核心商圈，这样全新的奥迪精神面貌也将会被越来越多人所熟知。
奥迪Q5 e-tron开启预售，奥迪A7L特别版首次亮相
营销模式的转变是上汽奥迪创新的第一步，更关键的，则是产品层面的创新。在奥迪之城开业仪式上，贾鸣镝博士着重强调了上汽奥迪基于中国市场的创新。在此前的A7L上，我们已经看到了相应的变化，而此次开启预售的奥迪Q5 e-tron以及奥迪A7L特别版，则再次让我们看到上汽奥迪针对中国市场表达出的诚意。
首先是奥迪Q5 e-tron，预售价为39.55万元至51万元。虽然名字中带有Q5，但它并不是大家想象中的“油改电”产品，相反这是真正基于大众MEB纯电平台打造的纯电动车。在动力层面，新车提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，采用83.4kWh电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，百公里加速6.7秒，并配有奥迪最新的电动quattro技术。
除了Q5 e-tron之外，此次一同亮相的还有奥迪A7L黑武士版与白法师版。相信听到这个名字，大家就知道它们是为更加个性化的群体而来。在产品层面，黑武士版全车配备曜黑套件，车内采用挚热红超级运动座椅，搭配立体肌纹碳纤维饰板，整车霸气十足；而白法师版搭配黑色车顶和黑色外后视镜，更强调其现代美学的特质。
所以，无论是首款纯电车型Q5 e-tron还是更加个性的A7L特别版，我们都看到了上汽奥迪针对中国市场所做的努力。在如今电动化转型的大趋势下，上汽奥迪一面完善燃油车产品矩阵，一面加速纯电动车的布局，更关键的是，它们二者都在积极的向消费者需求靠拢。正如贾鸣镝博士说的：“我们的创新点是怎么样更接近消费者，包括将来所有的产品，都是要在这方面做创新。”