说起大众，相信对于不少中国人来说都不会感到陌生，自上世纪80年代以合资的身份进入中国市场以来，便创造了无数经典车型。从老捷达王到帕萨特B5，不可否认，大众每一次成功的背后，都是其对国人消费心理精准的衡量。
而就在最近，上汽大众正式公布了旗下车型的销量成绩。尽管相比本田、日产等合资品牌稍微晚了一步，但从单月成交量超13万台的成绩来看，其实力依旧强劲。
据官方渠道提供的消息，上汽大众在2022年一月的零售总销量为130,001台，同比增长51%，再次蝉联国内单一品牌销量榜的首位。另外，从1月厂商销量排名来看，上汽大众也以成交量137,617台，同比增长6.6%的成绩排在了第三名的位置，仅次于长安汽车。
细分至车型方面，旗下热门轿车产品朗逸家族仍是单月销量的最大贡献者，在过去一个月的总销量为45,288台，在1月轿车销量排行榜中位列第二。
值得一提的是，作为大众集团专为中国消费者而设计的“特供车”，朗逸自2008年上市以来至今已在华收获了近500万的累计销量，成为近十四年来最受欢迎的合资轿车之一。
而就在最近，上汽大众也官宣了朗逸中期改款版本，新车采用了与帕萨特相似的星空前脸，在保持轴距不变的同时车辆长度增加8mm。并且新朗逸在原先的基础上配备了更加经济的1.2T涡轮增压发动机，输出功率85千瓦，算是1.5L至1.4T两款动力总成之间的过渡。
另外，在官方发布的数据来看，1月上汽大众SUV家族总销量为46,150辆，在合资品牌中位列第一。其中，大众途岳以单月零售18,927台，同比增长36.62%的成绩成为销量赢家。
新能源领域，在大陆“双碳”目标的影响下，上汽大众在过去的2021年一口气连推了ID.4X、ID.6X以及ID.3三款重磅新车，并且自上市以来销量便持续向好。而据最新的数据显示，上汽大众ID家族在1月份的总销量接近4万台，作为主力车型的ID.4X单月成交量为3,295台，环比大涨37%。
除了火爆的销量以外，上汽大众还公布了多款2022新车计划，其中最为亮眼的莫过于在1月中旬已经亮相的全新凌度L。
从外观上看，凌度L作为一款专门为年轻市场而打造的产品，在造型上采用了上汽大众全新的家族化设计语言，与ID家族相仿的贯穿式LED日间行车灯很是亮眼。据了解，新车配备了无框车门、掀背尾箱等流行元素，而低矮的轿跑车身也一改之前凌度传统、保守的形象。
不过在此之前，凌度L也因为征明活动而火了一把。就目前我们所知的昵称来看，上汽大众也披露了“辣馒头”、“麻辣烫”、“辣虎虎”等入选名单，但以当前形势来讲，“辣馒头”将会成为凌度L的最终命名。最后，新车预计将于3月底正式宣布上市。
在上汽大众的新车规划中，也针对MPV市场推出了全新威然中期改款版本。不过从官方发布的图片来看，新车在外观方面依旧保留了现款的模样，车身尺寸也没有太大变动。
而在内饰方面，全新威然则采用了大众家族最新的设计语言，贯穿式的造型与悬浮式中控大屏成为了最大的亮点，整车在智能化和科技化方面均有较大幅度的提升。据了解，2022款威然将搭载MOS 4.0系统，也就是ID.4X上面的那款，支持语音控制与OTA升级功能。
汽车网评：销量虽好，但挑战依然严峻
2021年，对于汽车行业来说是多灾多难的一年，从年初芯片危机爆发，到后来原材料价格上涨，整体形势不容乐观。而上汽大众也在上一年因为各种因素的影响出现连续销量下滑的现象。
不过从上个月的销量来看，上汽大众正在重新回归市场竞争的中心，轿车、SUV市场的持续向好也反映出消费者对于大众产品的认可。但随着大陆汽车市场电动化、网联化改革，还在转型路上的上汽大众所面对的挑战依然严峻。而面对日渐崛起的自主品牌，上汽大众能否再一次创造销量神话呢？欢迎下方评论区留言。