五菱之光、五菱征程、菱智还过得去吧？
引言：
咱们又相见啦，在下已经在这里等了你们的大驾许久啦，在这里先真诚地多谢尊敬的诸位的光顾，同时祝屏幕前的各位才华横溢、一鸣惊人、光彩照人，然后今儿个主要聊的是MPV：众所周知，MPV车型空间大、工艺好，不仅自带底盘高、应用广等突出好处，并且整车瞅上去十分纯净和有骨感，用来日常代步都是非常贴心的，市场上的MPV简直就是鹤立鸡群，加上MPV最近的销量业绩都是顶呱呱的，所以充当了很多小姐姐的心头之好，下面小编将会以中肯的层面为有缘的大家深入聊聊这三款有名的、耐开实用的MPV吧，这篇文章与其他的作者的车评文章相比一定有着更新颖之处，但愿各位能够多多包涵。
No1：五菱之光
有关五菱之光的销售情况的简述：五菱之光是由上汽通用五菱厂家精心打造的，面世至今其在国内车市中依旧是大家有目共睹的，而且五菱之光也长得很吸睛，经作者君了解，近段时间的五菱之光又上一个台阶。斩钉截铁地售出了0.62万部，再一次获得了细分领域销量榜第7名的佳绩，可以说是汽车市场中最当之无愧的、最明亮的高质量MPV，也打败着许许多多MPV名单的强敌选手。虽然五菱之光的销量排名并不是非常前，但相信五菱之光的产品竞争力是市场的顶级水平之一。这是由于五菱之光的高超的实力是咱们瞅在眼里的。所以五菱之光是能够打败了绝大部分同级别的市场主流的MPV车型。所以想必很多父老乡亲都有这样的感觉：五菱之光的硬核影响力绝对是鹤立鸡群的，预计它不久将来就会在这个残酷的车市中独占鳌头。
五菱之光的颜值超级厉害，车漆包裹十分好，而且霸气十足的腰线圆润感特棒，属于那种特别漂亮的一类。另外，五菱之光的车头的风格特别简约，呈现了一种欲罢不能的傲气，同时大气的下沉式腰线横跨两旁，如行云流水一样耀眼，把五菱之光硬派的致美轮廓清晰地塑造了出来，瞅上去就格外耐看，和圆形的led大灯组熔于一炉，腰线也是相当贴心的，并不像此前的旧款那样保守。
空间剖析：五菱之光的前后排位置算是比较充裕的，并且瞧着十分地舒服。内部的存储空间的设计也很有条理的，忒有用的。其长宽高是3797mm、1510mm和1835毫米，就算坐上很多苗条的胖墩墩也依然能够翘起二郎腿。因此五菱之光是非常接地气的。这点蛮棒的。此外，后尾箱的顶部空间绝对是挺棒，所以可以塞进好多东西。给咱们的感觉是相当实在的，绝对是笔者特别钟意的类型。
说起动力部分，五菱之光的动力功能并不弱，它的动力最大值为76PS，外加5挡手动变速箱，不少朋友都认为五菱之光的动力总成绝对是非常不错啦，值得一提的是，五菱之光的发动机也是很不错的，是由高品质的铸铁材料制作而成，故此能够发挥出强劲的抗氧化优势。此外，五菱之光的发动机总成可以说是非常高档的，据官网资料显示，1.2L的五菱之光还是挺实用的。
车主何小哥跟你说：就如在下所知的那样，作为上汽通用五菱成员的五菱之光在众多竞品MPV领域里面已经是特别高端的啦。颜值是五菱之光的一个鲜明的亮点，就如如同一只真实的狮子一样。有趣极了。另一方面，五菱之光的乘坐空间使用率无疑是比较可靠的，在里面趟着感觉很满足，同时五菱之光的操控性能也蛮棒，不愧是上汽通用五菱家族的销量法宝之一。
五菱之光的车主白大哥这样说：这款五菱之光的燃油经济性当然还是特别值得本人对它点赞的，这大概得益于五菱之光的工艺有所提升的原因吧，使五菱之光的综合油耗下降5%左右，因此五菱之光的燃油性是特别可观的。就目前来讲，本人跑的大多为城乡道路，有时候还会跑跑老家的国道，更令大家惊讶的是，瞧着这样笨重的一款车型，油耗表现很棒，目前表显的耗油大约8.5L，五菱之光的经济燃油性还行。在同级别MPV领域想必也称得上是比较省油的了。每个月的油费支出可以说是不在话下，因为这是因为五菱之光的燃油表现确实是相当接地气的，这是板上钉钉的，实话说，要是在人迹罕至的戈壁区域上开的话，可能会变成一只油老虎。对于我这个开支不大的大学生而言，油费的负担很小，因为少看一次电影，月底的加油的钱就有着落了。因而现在油耗就是小事一桩的啦，无疑是上汽通用五菱的、苦心经营的传世之作。当然了，即便就当前而言五菱之光的内部零件的调校的总周期还不是很长，但在下仍然相信磨合期过后，五菱之光的其整体耗油量可能会更低。
车友点评：想必有好多小伙伴都有这样的感觉：悬架部分好像有些过硬了，尽管能使五菱之光在高速过弯时更容易操控，但每次驶入道路状况不好时，五菱之光的底盘总成明显地把一部分的滤震转嫁到了车上乘客的身上，若然你的年纪是比较大的，那么坐在里面可能会觉察到两个PP受不了。还有部分待提升的地方是，在行进过程中推背感不佳，此外，加起油来能隐隐感觉到比较慢。去找四儿子店的售后客服，然而他们也完全不清楚具体是什么问题。另外，1.内部的臭味问题相当明显。2.蓝牙电话偶尔会出现突然断电的状况，3.降噪效果有些差强人意，
车型2：五菱征程
外观概况：新款的五菱征程牢牢抓住了青年人的爱美之心，我很满意。五菱征程的整个前脸结构虎视眈眈，相当能打动我，犹如活灵活现的猫头鹰一般，中网不大不小，看上去很霸气，同时加入了许多吸睛的、精致的镀铬装饰全led大灯组的亮度十分强，犹如猛象的“eyes”一般无比威武，并且五菱征程的侧面的车身排列了一盏盏整齐的大灯，侧面的流水线条比较有棱有角，从车尾位置直接延伸到车头，气势唬人，力量感也特别足。并且五菱征程的光泽度处理得比较好，很是耐磨。可以说是最完美。五菱征程的尾部瞧上去十分漂亮，同时尾灯还加入了熏黑的处理，看上去很棒，总体而言，五菱征程的整个外观属于偏运动、稳重的风格。身边的同事以及女友原先入手五菱征程就是由于相中它帅气无比的外观去的。
非著名车评人李大姐这样评价：每当本人手头上的零花钱不太充足的时候，就会去线下的体验店甩甩过过瘾，目前感觉五菱征程开在路上相当好开，即便五菱征程的质量这么重，但是综合性能还是相当实用的。
第3款车型 菱智 5.99万~9.99万
外观上：现款的菱智秉承的是性感加低调化的设计路线，非常棒的，中网的元素和两边的LED大灯巧妙融合，帅气极了。与此同时，菱智的前脸的大灯的风格就显得特别有神采，底盘非常低，十分扎实，属于扁平化设计，侧面的腰线配搭炫酷的车身，也是很圆润的，另一方面，它的尾部特别到了晚上就更加光彩了。细节部分的做工同样是相当好，瞧着十分精神。比菱智老款更加漂亮、耀眼。
关于菱智的内饰概况：菱智的内饰装潢绝对是出类拔萃的，装配工艺非常不错，中控台相当有气质，而且实体按钮与高档的实体按键也没有出现一丁点松垮垮的现象，上面就是众多车评家对菱智的客观的评价。另一方面，菱智的高品质方向盘为奢华的皮质结构，手感细腻，打方向也很精准，蛮适合小清新上手。另一方面，菱智的前后排的座舱设计蛮贴心，覆盖率达到了95%以上，并且座椅的内部填充物大多采用高质量的材料填充而成，可以说几乎没有一丁点缺陷的，即便坐在车上很多个个“hour”，也丝毫不会感觉下面的腰部很难受。同时菱智至今也没有觉察到一点点的异味问题，胎噪情况也是听不出来的，因此菱智的整体的驾驶体验还是比较舒适的。
动力上，菱智的动力绝对是马上就到的。简直是爽呆了，起步的操作的表现可以说是零延迟的，这车只要阁下大胆踩几下油门，提速效果马上就上来了。而且开车感受也十分轻松。降噪处理也非常赞，加速时是丝毫体会不到发动机的退出和介入，这个细节十分棒。另外，因为菱智在满员状态下也是特别轻盈与淡定，故此特别适合长时间的陪伴。
车友点评1：瞅起来感觉十分有趣。威风凛凛的车头，前头灯望着忒高大上，被点亮后的视觉氛围还是蛮闪耀的。同时菱智的前脸中央镶嵌了一个中网，帅气的的镀铬条与高清的大灯形成了一体化的造型，瞧着十分时髦与性感，菱智的熏黑处理的轮毂更是引领年轻的方向盘，使整体造型比较耐看。看着就感觉很打动人心。配上了利落设计的线条，四个轮胎的设计也忒吸引人，较价格相似的车更高端一丢丢。菱智跑起来的时候感到特别舒服，这点很棒！菱智的后备箱还是杠杠的，即使放进很多个洋娃娃都是没有问题的。跑了小半个月左右，目前感觉挺可以呀，动力特别有劲。总体而言，菱智的价格终究是非常接地气的，顶配的版本居然小于9万大元，十分好，没有什么不满的地方。
菱智的车主骆大妈如此评价它：在下是一名美如冠玉的小哥哥，交友甚广，因而特别喜欢高颜值的，主流的车子本人根本就瞧不上眼的，但自从买了这车之后，每当领着夫人、小屁孩们出去都是自信心十足的。只要摸着方向盘感觉就上来了，同时舒适感也相当爆棚，小孩在外面总是问我菱智是什么东东？我就会这样说：菱智是你父亲的代步汽车。
周大姐说：满意，本人对菱智绝对是很放心的，不但有着菱智的加持，而且在路上开着也很舒适，我对四个轮子的汽车可以说是非常热爱的，长大以后终于买了一台私人专属的菱智，这车驾乘舒适，很有老板级别的享受，油耗也比较小，无疑是妥妥满足了我的通勤需要。
菱智的车主李女士的点评：菱智动力忒强，开起来比较像电动车，
总结
今天所分享的这三款车型中，分别是3.23万、5.99w以及7.58w。通常而言，车子官方指导价跟成交价还是蛮大的。五菱之光裸车价是2.93万软妹币，而五菱征程和菱智则分别是6.38w、5.99w，由此可见，这些MPV价格差异还是比较大的，想必大家已经找到了自己青睐的MPV了吧。在这里谢谢看官们的阅读，并祝愿屏幕前的同学们金榜题名、美梦成真、青云直上。假如诸位喜欢在下的话，不要忘了一键三连啦。