对于汽车没有太多配置上追求的消费者，只是想要找品质耐用省油的车子，作为最简单的代步出行。我想今天给大家带来这款丰田旗下的丰田威驰，倒是不错的选择，丰田的品质还是很有保障的，油耗也经济，价格也便宜，10年不动螺丝钉，从16万一直跌到6万，油耗仅3毛，堪称家用车典范
首先，外观上，丰田威驰的前脸，采用了面积巨大的进气格栅，填充了横条式的熏黑中网，上面飞翼式的镀铬饰条，贯穿车标logo与前大灯相融合，整体看起来非常的年轻、动感，甚至有一种小号卡罗拉的感觉。
威驰的外观其实早年间都是很大程度跟着卡罗拉走的，不过现在卡罗拉的外观并没有应用到威驰上，威驰多了V字型的小中网设计，并且大灯四边形中还带点圆润，气质上要更可爱。
内饰主要还是硬塑料，搭载了9英寸的悬浮式液晶中控屏，下方双翼式空调出风口和三个物理旋钮，基本上就将中控所有需要操控的囊括到了一起。三幅式方向盘不支持多功能按键，车内挡杆后面是机械手刹。机械仪表盘很有复古风范，整个内饰看上去简洁大方，当然，也不存在太多设计感，属于在这个价位不加分也不减分的内饰。还支持手机互联和语音识别，车载蓝牙电话功能，带USB接口。
车身长度为4米435，同级小型车中，算是比较长的了。贯穿的腰线让车身显得更流畅。它的宽度为1米7、高度为1米49，轴距为2米55，空间三厢构架还是比较实用的。185/60 R15的铝合金轮毂，倒是停炫酷的。
侧面造型看着略微有点前倾，给人一种很有力量的质感，车身上下双腰线，立体感增强。15英寸轮毂看着不大，但用在这台小车上相得益彰。令人感到遗憾的是材质为钢质而不是全系铝合金，车尾隐藏式排气孔，被安排在了车底。同样是小型车，有丰田车标加持的威驰明显更让人放心一些。
搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，其中5挡手动车型最大马力为110匹，自动挡车型最大马力为112匹，匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，动力储备虽然中规中矩，但起步并不算很肉，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，平常在市区内行驶，车里还算安静，底盘滤震性也还行，无论掉头还是找车位都很容易。