2021年，大陆受疫情影响有限，经济发展平稳，城市化速度越来越快，做饭，取暖，化工等都需要大量天然气，需求很旺盛。除了自己加马生产外，2021年进口比2020年增长19.9%，达到1.213亿吨。受欧洲天然气危机影响，天然气价格增长很快，进口花了3601亿人民币，比2020年增长了56.3%。
大陆进口天然气与出口国一向签长期供应协议，虽然价格有增长，都是在协议范围内的。比起欧洲涨几倍的价格，非常优惠。它们的供应受天气，政治等多方面影响，很多供应渠道，供应量是临时增加的，不是涨价前的长期协议，受投机影响，价格波动大也没办法。
可是欧美很多能源公司的利润增加了很多。比如美国能源巨头埃克森美孚在2021年第四季度营业收入849.65亿美元，比2020年第四季度的465.4亿美元增长82.6%。利润达到88.7亿美元，去年同期亏损200.7亿美元。
利润达到7年来最高，7年前是什么情况呢？2015年伊斯兰国作乱，占领伊拉克叙利亚大量土地，影响中东油气产量，导致价格暴涨。
液化天然气（LNG）是气态天然气经过加压液化，用LNG船，或者罐车存储进行运输，储存的，体积是同质量气态天然气的1/625，LNG船运量要比管道多很多。现在液化天然气（LNG）船，一次就可以运几万吨LNG 。大陆沪东造船厂生产的“泛亚”号LNG船，一次可以运8万吨LNG。
现在澳大利亚，卡塔尔，美国是全球LNG产量前三甲，也是出口前三甲，向中韩订购了大量LNG船，主要就是出口到亚太地区，当然，美国是后起之秀，在亚太合同没有澳大利亚卡塔尔多，向欧洲出口远比澳大利亚卡塔尔多。
2021年大陆进口液态天然气（LNG）占天然气进口主导，有7893万吨，比2020年增加了18.3%，超过,日本成了世界最大的LNG进口国。澳大利亚最多，占39%，美国第二，占11%，其次还有卡塔尔，马来西亚，印尼，俄罗斯等。花了2780亿元左右，总额比2020年增长90.1%。
LNG船可以直接送到东部沿海港口，这里有密集的石化区，著名的七大石化区自北向南沿海分布。东部沿海是大陆城市最密集的地方，有珠三角，长三角，环渤海等城市群，减压后可以通过管道或者罐车输送。
气态天然气方面，2021年进口4243万吨，比2020年增长22.9%。进口金额735亿元左右，比2020年增长15.6%。说明管道气还是很划算的，运输便宜，价格上涨有限，它们来自土库曼斯坦，俄罗斯，哈萨克斯坦，缅甸等国。土库曼斯坦现在是大陆最大的气态天然气进口来源地，俄罗斯第二。
虽然很多条陆上管道正在修建，但是限于输出国体量有限，管道气进口量上涨在很长一段时间是不太可能超过LNG的。我们已经是土库曼斯坦最大的天然气出口目的地，哈萨克斯坦主要供给方向在欧洲，缅甸等其他国家储量有限，供给量有限。
2022年冬奥会，普京来京参加开幕式，带来了大单。俄罗斯国有天然气工业公司与中石油签订协议，经由远东路线每年向大陆增加供应100亿立方米天然气，全部运力到达后将达到480亿立方米每年，会缩小与土库曼斯坦出口中国总量的差距。
现在俄罗斯开发北极油气，建造了核动力破冰船，购买了大量LNG船，想必以后对大陆出口LNG量会上来的。
天然气需求量不断增加，扩宽渠道才是硬道理，中东的沙特，伊拉克，伊朗等国储量世界领先，现在已经不断投入开发，从这些地区进口潜力非常大。