奇瑞新SUV摆脱“丑字”，设计追平长安！首台实车亮相芜湖
在所有自主汽车品牌当中，奇瑞汽车经常被广大网友称之为理科生，因为在技术研发方面确实有优势，尤其奇瑞的第3代1.6T和2.0T发动机称得上国产技术天花板，无论是马力数据还是热效率数据，奇瑞的发动机现在都是标杆水平。但是就像现实当中的一些理科生一样，外观设计总是不修边幅，比如奇瑞旗下的主力车型瑞虎8，直到现在依然用着多年前的设计风格，轿车领域的艾瑞泽系列也是多年没换外观。这算是现在奇瑞木桶的短板，接下来肯定要补齐短板，今年有一款非常值得期待的奇瑞全新SUV即将和大家见面。
这款车型暂时命名为奇瑞omoda5，在去年广州国际车展上露过面，不过当时展示的并非量产版本，直到最近才有第1批量产车型下线，由于这台车来自安徽芜湖奇瑞制造基地，所以首台实车就在芜湖率先亮相。
全新奇瑞omoda5就完全摆脱了丑字，这样的颜值想必也不会有什么槽点可言，如果还想继续嘲笑奇瑞的设计，那这次就该画上句号了。外观设计完全追平了好评如潮的长安UNI-K，车头前面都是类似的无边框进气中网，散射模块化点阵装饰很科幻，再加上两侧分体式眯眯眼日行灯，辨识度比瑞虎系列高多了。
比较遗憾的是奇瑞omoda5尺寸比较小，总长度只有4400mm，轴距也只有2630mm，这和去年亮相之前宣传的中型SUV明显不符，如果按照经验来判断，这个尺寸水平只能算是比较入门的紧凑级。如果对比长安CS75plus或者哈弗H6，显然都没有优势，不过既然是奇瑞3.0系列新平台打造，空间利用率确实有所提升，打开后门之后能明显感觉到腿部空间很宽敞，不太像是一款小尺寸SUV。
量产版本车型的内饰也值得点赞，车内再也不是无聊的纯黑色，而是采用了当前比较流行的浅色系拼色材质包裹，皮革软包覆盖很全面，车门内侧设计有点像奔驰的感觉。中控台面上则是贯穿全液晶仪表盘，两块12.3英寸大屏绝对够用了，细节方面能看到电子档杆之类的精致装饰。
由于这款车型将会率先面向世界市场，而不是紧紧面对国内市场，所以动力搭配非常多元化，为了适应世界范围内的新能源大浪潮，奇瑞omoda5除了会提供燃油版本之外，后续还会有插电混动版，甚至纯电动版本，一个平台就能诞生三种大的动力类型。
目前已知燃油版本搭载的是1.6T发动机，也就是近两年奇瑞惯用的197马力发动机，这也足够用了，尤其这款车型尺寸不大，1.6T动力可以带来不错的驾驶体验和燃油经济性，暂时没有必要去追求2.0T高性能。
问题来了，你觉得这款奇瑞还丑吗？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。