出道时意气风发剑指高端市场的造车新势力不知凡几，但大都折戟在半道儿上，存活下来且活得比较滋润的也就高合汽车了。
目前旗下唯一在售车型高合HiPhi X 57万起步的售价，虽然凌驾于众多标榜高端豪华的车型，但凭借着丰富的智能化配置以及玩味儿十足的“六扇门”设计，依旧吸引了不少高端消费者的青睐。在1月份凭借着550台的销量成绩超过奔驰EQC，蝉联50万以上豪华品牌电动车销量榜榜首。
HiPhi X的成功，也让人们对高合的第二款车HiPhi Z充满了期待。最近网上曝光一组疑似高合HiPhi Z量产版伪装谍照。虽然有着层层伪装，但依旧可以在整体轮廓上和之前发布的HiPhi Z基本保持一致，GT风格搭配机甲造型，都是年轻消费者比较喜欢的设计元素。后视镜由摄像头更换为常规后视镜，而谍照上的轮圈样式也和之前亮相时的原车型有所出入，个人觉得在机甲感和运动感上不如原型车上的轮圈样式。
虽然量产版内饰信息尚不知晓，不过大概率会和原型车保持一致，大量棱角分明的元素使其充满机甲感，双幅式方向盘还内嵌有全液晶仪表盘。车内最大的亮点就是中控显示屏背后有一根机械臂，可以根据不同指令进行多维度动作，这也是高合称HiPhi Z拥有“车内机器人”的原因之一。
动力续航的表现或许将超过HiPhi X，作为参考，HiPhi X电机总功率为440千瓦，综合扭矩820牛·米，NEDC综合续航为550公里。
产品力的综合提升，也代表着HiPhi Z在售价方面不会低于HiPhi X，所以在定价上极有可能突破60万元。可能对于我们而言涨幅有点过猛，但对于HiPhi Z的受众群体而言，只不过是多掏些零花钱而已。