在工信部最新一批新车申报目录中，角师傅见到了国产奔驰纯电轿车EQE的身影，这表明中国消费者即将与全新EQE正式接触。不过，梅赛德斯-AMG方面于2月16日凌晨正式发布全新纯电车型EQE AMG版本，海外地区上市日期定在2023年年初。
这次推出的EQE AMG版本尾标佩戴“53”徽章，动力系统搭载前后轴双电机，标准配置下动力性能最大功率为626马力，峰值扭矩为950牛·米。如果选装“Dynamic Plus”套件后，最大功率将提升至686马力，峰值扭矩提升至1000牛·米。
官方表示，EQE AMG百公里加速为3.4秒，最高时速可达220公里每小时。如果你选装了“Dynamic Plus”套件后，百公里加速提升至3.2秒，极速可达240公里每小时。值得一提的是，两种版本电池组规格都是相同的，整车配备90.6千瓦时电池组，官方宣称纯电续航超400公里。
EQE AMG与EQE来自相同平台架构，均出自奔驰EVA专属纯电平台。该平台首款车型为奔驰EQS。EQE AMG标配了四轮转向，充电速度最高支持170千瓦，这意味着15分钟即可完成160公里续航补电。此外，该车还具备高强度刹车动能回收系统，支持单踏板模式。
相比普通版，AMG版本工程师对电机系统、四驱系统以及悬架系统进行了特调。其中电机采用励磁同步电机，搭配特定绕组、叠片、逆变器等，可实现比普通传统电机更高的转速与功率。
外观设计方面，AMG版本必须做到与普通版有所区别，比如说前格栅采用了AMG专属的竖型条纹，同时前杠两侧配有导风槽设计。轮毂尺寸更大，有21英寸可选，后方刹车盘也换成了碳陶瓷材质。
内饰设计方面，EQE基本上照搬了EQS的诸多元素，AMG版本也是如此，标配12.3英寸数字仪表与12.3英寸中控屏，而且你也可以选配56英寸Hyperscreen超大三联屏。方向盘为AMG专属样式，在12点位置配有碳纤维装饰，底部标有AMG LOGO。此外，AMG三个字母在内饰也是无处不在。
关于价格，EQE AMG版本定价最快也要等到年底才会公布，或者等到国产EQE价格公布后，按照测算基本上也能猜出大体价格区间。
梅赛德斯-AMG在纯电领域并非零经验。早在2014年，他们就首测了SLS AMG Electric Drive纯电车型，该车拥有740马力功率输出，在当时是世界上最快、最强的电动车。至此以后，AMG在F1赛事中积累了丰富经验，特别是动能回收技术。