特斯拉否认中国第二工厂选址传闻
2 月 12 日，「辽宁发布」公众号推送了一篇文章，其中提到「结合文官片区城市更新，拉开工业发展空间，为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础」。
考虑到目前特斯拉第二工厂项目的传闻，有部分业内人士认为这是在对外传递「特斯拉中国第二厂将落户沈阳」的信号。
对此，特斯拉中国表示，此为不实消息。消息源「辽宁发布」也已经将相关内容删除。
去年底，马斯克表示，特斯拉将在亚洲布局建设第二座工厂。
就亚洲市场来看，尽管日本、韩国等市场在产业配套方面具有明显的优势，但考虑到特斯拉在国内已经有上海超级工厂这座标杆，以及中国在产业链、人力成本和市场需求等方面的优势，很多业内人士一致认为特斯拉亚洲第二工厂仍有望继续落户中国。
据悉，为应对欧洲市场的需求，特斯拉正加紧建设柏林工厂和得州工厂，但确切投产时间尚未确定。如今，上海工厂一直肩负着出口欧洲的任务。
小编点评：唔…这个消息还请大家自己体会。
Semi Truck 工厂谍照曝光
有博主消息称，Gigafactory 1 内部出现了一辆 Semi Truck，从前外观来看，该车已接近量产版状态。
Semi Truck，于 2017 年 11 月首次亮相，单次充满电即可以 65 英里 / 小时（104.6km/h） 的速度达 500 英里（804.6km）续航，最初定于 2019 年量产，但一直跳票，量产时间未知。
马斯克曾表示，假设一辆卡车要拉 40 吨的货物，实现 500 公里的续航是容易实现的。而用了最新 4680 电池的 Semi Truck，可以达到 1000 公里续航。
马斯克曾表示，考虑到供应链面临的挑战，Semi Truck 的大规模交付可能会在 2023 年开始。目前生产的车均为小批量量产，以检验和优化车辆的性能。
小编点评：Semi 跳票的时间好像比 Cybertruck 还长了。此次曝光的工厂内照片，看着真像那么回事。所以，Semi 真的要来了吗？
国内电池厂商将量产 4680 电池
据 BusinessKorea 报道，宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将投入量产特斯拉 4680 电池。
其中，亿纬锂能与比克电池正积极建造厂房以备生产。
早在去年 11 月时，有关亿纬锂能将生产 4680 大圆柱电池的消息就已经得到了证实。亿纬锂能曾发布公告称，将在荆门高新区投资建设 20GWh 乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目。
海外电池大厂也在加快步伐。LG 能源证实，正在开发 4680 电池，并计划在梧仓厂一条新产线量产；松下上月底也首次流出具体量产时点，公司计划今年启动小批量生产，确认技术安全性及高效性之后，2023 年便将投入大规模量产。
4680 电池进程最快的应该就是特斯拉自己。
据此前特斯拉电话会消息，得州超级工厂产出的 Model Y 将搭载 4680 电池，并本季度末将开启交付。
小编点评：4680 电池在能量密度，充放电能力等方面具备巨大的优势。而根据这个消息，4680 电池量产看来将要国内国外，多点开花。特斯拉上海工厂的经验已经告诉我们了，要论建设效率，还得看咱中国劳动人民。
索罗斯购买 Rivian 近 2,000 万股
据外媒报道，2 月 11 日提交的证券文件显示，著名投资人乔治·索罗斯在去年四季度买入了接近 2,000 万股电动卡车初创企业 Rivian 的股票。
索罗斯一共购入了 19,835,761 股 Rivian 股票，这些股票总价值约为 20 亿美元，这使得索罗斯基金管理公司成为了该公司最大的投资方之一。
亚马逊拥有 Rivian 公司 20% 的股份，此前双方宣布，Rivian 将为亚马逊这家电子商务巨头提供超过 10 万辆电动送货卡车。
2 月 11 日收盘时，Rivian 股价下滑了 9%，进入 2022 年以来其跌幅已经达到了 43%。与去年 11 月 16 日创下的 179.46 美元的最高纪录相比，该股股价已经下跌了 67%。
Rivian 在 2021 年完成了 IPO，筹集资金 120 亿美元，这也让这笔交易成为了当年规模最大的一次 IPO。
小编点评：皮卡对于北美市场来说是一种特殊的存在，需求量巨大。Rivian R1T 已经量产上市了，而特斯拉的 Cybertruck 却跳票不断，至今没有准确时间点。这对 Rivian 来说是巨大的机会。相信索罗斯也是看准了这个机会，才促成了这一买入操作。
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特斯拉今年没新车，还有哪些电动车值得期待？