“低碳交通”
是绿色办奥的重要组成部分
为践行绿色办奥理念
作为服务延庆赛区
冬奥保障前线的中关村延庆园
入驻企业
氢动力（北京）科技服务有限公司的
氢能大巴开进海陀山谷
持续为延庆赛区蓄满绿能
据了解，北京2022年冬奥会期间，氢动力（北京）科技服务有限公司共投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，这些大巴均以绿色低碳为环保底色，为赛事保障工作人员提供接驳服务。接驳人员主要指赛事观众、场馆工作人员，既涉及闭环内接驳，也涉及闭环外接驳。
2月10日，在氢能创新产业园内的加氢站内，一辆氢能大巴车缓缓驶入加氢站，专业工作人员熟练地操作静电释放夹、氢气测漏仪以及加氢机，为大巴车注入绿色“新动力”。
氢动力（北京）科技服务有限公司
董事总经理 路遥：
“氢能大巴载客48人，仅需10分钟即可加满氢，纯氢续航450公里，氢能大巴所搭载的‘氢腾’系列燃料电池发动机，从材料到零部件均由大陆自主打造，可实现零下30℃低温启动，设计时速100km/h，纯氢续航约450km，能够适应低温、爬坡等路况场景，满足北方低温运行要求。”
如今，在冬奥延庆赛区，氢能大巴负责接驳线路涉及约15家酒店，最早的一趟班车凌晨2:00出发，并且随时准备做好高山滑雪中心缆车因天气等原因停运的应急接驳工作。大部分司机需要在整个冬奥服务期全程闭环，严格实施北京冬奥会的防疫要求，全力为冬奥会提供接驳服务保障工作。
氢能大巴的“心脏”是“氢腾”燃料电池发动机以及8个储氢瓶，共计装载约26.4公斤氢气。氢能大巴每行驶100公里，可减少70公斤的二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，或者成年人约50天的呼出量。截至2月10日，延庆赛区的氢能大巴累计接驳里程已达25万余公里。
董事、总经理 路遥：
“冬奥会氢能接驳对于我们确实是一个挑战，但同时也是机遇。当前，我们的车辆已经开始接驳服务将近20天，预计整个冬奥服务期，北京赛区和延庆赛区我们的车辆可累计减排二氧化碳1260吨。
编辑：王淼
图文：张思琦
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