相比二三十年前，物价几乎都涨了，汽车却越来越亲民了，其中自主品牌的发展功不可没，虽说早年自主品牌造车水平确实不高，遗留至今很多消费者对国产抱有质疑，不过看那些合资降价车型减配，由内而外，这"一分钱一分货"比国产更甚，而且一线自主品牌已经迈入年销百万辆俱乐部，拥有自主研发团队，自主发动机专业的开发平台，而我们今天要说的这个国产却不走寻常路，它致力于打造百姓豪车40万配置的车10万拿走，配电吸门，还是崭新车，它就是众泰Z700。真正的“百姓豪车”！长5020mm，10.58w可入手，堪比40万合资
众泰Z700的外观有着比较高的原创度，模仿痕迹不是太明显，但许多细节还是会觉得有些眼熟。横幅式设计的中网造型比较低调、沉稳，镀铬装饰的面积也并不夸张。LED日行灯为全系标配，两条灯带贯穿大灯灯体，这样的设计让人想起了奔驰E级，夜晚点亮以后就更像了。
众泰Z700的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，众泰Z700配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，众泰Z700与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
众泰Z700的车身长度已经超过了奥迪A6L，大幅领先它的对手吉利博瑞。全系标配无钥匙进入、无钥匙启动功能，对于一台中大型车来说这是必须的Z700最大的亮点之一，就是配备了电吸门，要知道这项配置一般只出现在奔驰S级、宝马7系等百万级豪华车上，据悉Z700的电吸门与特斯拉来自相同的供应商。
众泰Z700不但配备了可电动收折的中控屏幕，还配备了豪华车上惯用的时钟。另外在车内的配置上可以说也相当丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等功能不但显档次，还大大提升了日常用车的便利性。另外在顶配车型上还配备了车道偏离预警和全景摄像头，对于行车安全也很重视。
首先从尺寸上来看，众泰Z700的三维尺寸为5020×1877×1469mm，轴距则达到了3米。按照车身尺寸的划分惯例来看，众泰Z700完全符合C级轿车的标准，与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级其实是站在同一阵营的产品。而大的车身尺寸所能够带来的优势有两个方面。
众泰Z700搭载了最大功率177马力、最大扭矩245.0N·m的1.8升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡双离合变速箱。百公里综合油耗为8.5L。