有句老话叫做只买对的，不买贵的。曾经有相当一段长的时间，很多消费者迷恋国外车，也迷恋豪华品牌，觉得只要贵的车性价比就一定高，质量就一定好。但真实情况真的是这样吗？其实未必。
很多超一线的BBA问题甚至也层出不穷，想必小伙伴已经了解得相当多了，而且新车减配问题也早已是路人皆知，不仅仅是豪华品牌，很多合资车也这样做，直到自主品牌全面崛起，让小伙伴们买车多了一个更好的选择。今天我们就来聊一聊5万元，7万元以及12万元级别的三款车型，这三款车型都拥有相当多的消费群体，品质也很不错，最主要的是质量好，而且配置也很高。
第一款车型就是长安奔奔E-Star，厂家指导价4.98~7.48万。价格跨度区间比较广，但是绝大部分的新车价格并不高。
从外观设计上来看，奔奔E-Star的整体造型是非常可爱的，也很符合当下的设计。大灯采用的是金钻大灯造型设计，配备上一体逐浪式的前脸风格，运动感还是挺明显的。
从侧面来看，新车采用了战斧式的超大镜面轮毂设计，颜值感很不错，而且车身采用了双腰线进行装饰，有效地提升了颜值感。车身数据部分，奔奔E-Star的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距是2410mm。
奔奔E-Star的内饰设计看起来也是科技感比较足的，尽管价格不高，但是这款车型该有的配置还是很到位的，比如搭载了10.25英寸的悬浮屏幕，行车电脑屏也搭载的是全液晶的10.25英寸彩色大屏设计，一体化的设计让新车的内饰有着不错的科技审美。
来看动力系统，奔奔E-Star采用的是纯电驱动，这款车型比市面上很多新能源车的续航里程都要更加的出色，续航拥有两种，301km以及310km，所以即使你购买的是入门版本，续航里程也轻松超过300km。
接下来我们再介绍一款7万级别的新车，这款车型同样来自长安，就是长安逸动，厂家指导价7.29~10.39万。
从外观设计上来看，长安逸动的整体造型是非常大气的，采用的是纺锤体的进气中网设计，大灯则是采用的鹰眼造型LED光源，配备上全系搭载的LED日间行车灯以及运动包围，车头的运动感已经毋庸置疑了。
从侧面来看，整车显得很修长，并不像一款7万元级别的新车，整车的设计表现出了较高的质感，轮拱处采用的是与车身同色的搭配，细节感把握得较为理想。车身数据部分，长安逸动虽然是一辆紧凑型的三厢轿车，但是绝对是妥妥的A+级，长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm。
车型尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管，并且是对称样式的配置，而且尾灯采用了熏黑装饰，设计成了贯穿式的设计，具有着不错的色彩审美。
长安逸动的内饰设计以现代化为主，双联屏幕看起来比较的高端，而且内置了行车记录仪，档次感还是很不错的。此外，新车还配备了可开启的全景天窗，配置上搭载了蓝牙钥匙，配置比较顶。
动力系统，长安逸动搭载的是1.6L以及1.4T两款发动机，匹配的是CVT无级变速箱以及七挡湿式双离合的变速箱，如果你想享受一下手动挡的魅力，全新逸动也是拥有两款手动挡车型的。
第三款车型介绍到的是长安CS75 PLUS，厂家指导价11.79~15.49万元。
这款车型的实力已经不用多说了，和哈弗H6打得难解难分，实力相当的出色，整体的设计相当的炫酷。值得一提的是，22款的全新车型即将上市，而且外观设计相当的激进，感兴趣的朋友可以了解一下。这款全新长安CS75 PLUS的预售价已经得到了曝光：12.79~15.49万，一共拥有六款不同的配置。
从外观设计上来看，全新的长安CS75 PLUS造型确实比较的出色，格栅已经一改原先纺锤体的设计，采用的是倒梯造型的熏黑设计，配备上贯穿式的LED大灯以及特别明显的运动包围，科幻感很到位，就像是一辆变形金刚。
从侧面来看，采用的是悬浮车顶的设计，看起来比较的时尚，而且车窗边缘与车顶行李架采用的都是熏黑的设计，进一步提升了运动感。
车型尾部设计相当的夸张，我个人觉得也是年轻消费者特别喜欢的设计，四个排气管，贯穿式的尾灯，特别明显的运动尾翼，有着不错设计感。这款长安CS75 PLUS的车身数据也已经得到了曝光，长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距是2710mm。
长安CS75 PLUS的内饰采用的是层次比较鲜明的现代化设计，双联屏幕，贯穿式的空调出风口，电子挡把，打孔的皮质座椅，都有着不错的设计审美。新车的后排配备了全景天窗，不仅乘坐舒适度高，而且也更加的美观。
动力系统，长安CS75 PLUS搭载了1.5T以及2.0T两款蓝鲸发动机，其中2.0T的发动机最大功率233马力，峰值扭矩高达390N·m，并且这两款动力系统都只需要92号的汽油。至于变速箱，全系搭载的是八挡手自一体的变速箱，当然了，我们这里是指的全新即将上市的CS75 PLUS。
上述三款车型都有一个共同点，都是来自长安汽车。根据统计，截止至2021年底，长安车主已经超过了2000万，实力很突出。那么哪一款车型是你的菜？欢迎留言。