导读：被冷落的合资B级车，一身国际名牌加持，百公里油耗6.7L，新车跌到12万多，可惜却一直卖不动！不该被市场遗忘的良心中级车，外观看着很帅，实际开着很爽，不足13万却无人识货！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是东风标致508L。根据最新的市场销量数据分析，东风标致508L在2021年全年的累计销量为8791台，与2020年的5214台销量相比，增加了3000多台，但是月均销量仅为732台，在东风标致家族仅占17.22%的份额，在国内轿车市场仅占0.09%的份额，综合排名第136位，在中型车市场占0.36%的份额，单项排名第33位。
其中，东风标致508L在2021年12月份销量为770台，在东风标致家族仅占13.23%的份额，在国内轿车市场仅占0.07%的份额，综合排名第145位，在中型车市场占0.28%的份额，单项排名第31位。虽然市场销量成绩不尽人意，但是东风标致508L绝对是不该被市场遗忘的良心合资中级车，看着非常帅，开着也很爽！
去年10月份，东风标致推出了2022新款东风标致508L，最低配车型指导价格为15.97万，顶配车型仅为22.47万元。作为年度改款车型，2022新款东风标致508L整体性价比再度升级，标配10英寸中控大屏+智能驾驶辅助，不仅功能实用，而且更具潮流科技气息。第二个亮点就是在动力方面，搭载1.6T和1.8T发动机，匹配6AT和8AT爱信变速箱，一身国际名牌加持，百公里油耗低至6.7L，非常适合家用出行。
隔壁老王，有一说一！为了提升市场销量成绩，东风标致508L已经豁出去了，开启了“以价换量”模式，2022款 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L，作为丐版车型，搭载1.6T+6挡手自一体动力系统，新车指导价格接近16万，如今综合优惠后的参考最低成交价仅为12.97万，新车直降3万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！