1月1日晚，比亚迪官方宣布，旗下的元PLUS(图片)车型开启预售，新车是比亚迪e平台3.0旗下首款SUV车型，共提供了5种配置可选，官方预售价区间为13.28万元-15.28万元，具体上市时间为一季度内。比亚迪“最美SUV”来袭？204马力或7秒破百，尺寸比小鹏G3还大
新车的大灯组造型狭长，车头使用了大量柔和线条勾勒，视觉效果很流畅，前包围的造型特点鲜明，为整个车头增添了几分运动感。前包围下方护板、车窗边缘饰条都可以进行不同颜色的选装。
元PLUS车身尺寸为（长宽高）4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，与之同级的车型也就AION Y比较接近，但AION Y实际上并不是传统意义上的SUV，所以两车的定位还是有一定的差距的，元PLUS在空间与通过性上都有更好的表现。
2022款比亚迪元PLUS的内饰采用了“律动空间”的合计理念，配合精致的做工工艺，不仅看起来时尚前卫，同时营造出的奢华感也非常浓厚。不过，酷似刀片状的出风口，让人看着十分怪异，大概喜欢独特且个性的小伙伴，会比较容易接受。配置方面，新车全系标配了Dirac音响，多色律动交互式氛围灯，VTOL移动电站，DiPilot智能驾驶辅助系统等等。
车尾部分采用了全新样式的贯穿式尾灯，不过无论是申报图还是效果图尾灯均没有全部点亮，但是根据比亚迪海豚的尾灯来看，新车的贯穿式尾灯质感应该不错。后包围下方的梯形护板则与车头的设计相呼应。不过或许是因为车型受众有所变化，所以新车取消了元Pro上颇为经典的“小书包”外挂式备胎。
广汽埃安AION Y有着很高的配置水平，并且配置“梯度”也很合理，除了最低配车外，全系标配有17寸以上铝合金轮毂、胎压报警、360度全景影像、10.25寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控液晶屏幕、车联网、OTA、LED大灯、自动空调、后排出风口等配置，实用性较高。一些驾驶辅助、主动安全、座椅功能等配置，在中高配车型上也一应俱全。
元PLUS尾灯采用了贯穿式设计，最小发光面宽度仅为5mm。采用几何多色注塑工艺实现装饰件一体成型，同时全新研发新透光材料，让尾灯内部光带呈现飞羽状的造型，更具质感。
目前预售阶段的比亚迪元PLUS共推出了5个配置版本，续航里程分别为430km、510km。动力方面使用的是150kW电机，最大扭矩310牛·米。广汽埃安AION Y车型版本较多，续航里程有410km、500km、600km可选，动力方面，除了最低配外，其余都采用的是最大功率135kW，最大扭矩225牛·米的电机。