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Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。

作者:湖北众诚

再加上多年长安汽车积累的底盘调校经验背书、先进的蓝鲸动力加持,还有其长安UNI-K厂商难以匹配的出色产品力,这些都是它的核心竞争力。在此前曝光的消息中,新车还将搭配经过多年验证的AWD适时四驱系统,动力上很可能会搭载蓝鲸2.0T发动机。最大马力为马力,最大扭矩为牛·米。传动系统方面,与之匹配的是爱信8AT,这套动力组合能够提供澎湃的动力输出。而在传动系统方面,新车还将提供四驱系统供消费者选择。再搭配前后全新的双叉臂式后多连杆独立悬挂,带来了极为出色的乘坐舒适性,其驾驶体验完全可以比肩BBA。再加上长安UNI-K的爱信8AT加持,整体实力还是非常均衡,那么大家对这款车型又有什么别的看法呢。此前,长安汽车透露,新车还将提供四驱版车型供消费者选择。同级最低的1200Mpa热成型钢、6.5m的百公里刹车距离、4.9m的转向半径,在保证轻量化的同时有着非常高的稳定性。此次,UNI-K仅申报了2.0T车型,同时还会提供适时四驱系统。同级最低的1200Mpa热成型钢、6.5m的百公里刹车距离、4.9m的转向半径,在保证轻量化的同时有着非常高的稳定性。此外,长安UNI K还搭载适时四驱系统

综上所述,正是源于长安汽车对于乘员安全的极致匠心,才使得其拥有如此亲民的价格。而配置方面,新车还将搭载包括智能后视镜、前大灯远程迎宾、车载摄像头、全景影像、语音控制、6安全气囊等功能。而车身结构方面,这台车也继承了UNI T的设计,所以我们看到后防撞梁部位也采用了非常多的铝合金材质做成了。UNI-K在乘员保护、行人保护全面取得36.44%的高分率,完全碾压豪华品牌标榜的很多豪华车型。而后方交叉路口辅助、车道保持、自适应巡航等功能,可以有效提升行车的安全系数。另外顶配车型还配有并线辅助、车道偏离预警系统等,可以说武装到了牙齿。此次,UNI-K也搭载了其最新的科技成果:面部识别摄像头+行车记录仪的组成,不仅可以在行车过程中为驾驶员提供影像,更可以通过车机进行设定。而在主动安全方面,Uni-K也将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。而后方交叉路口辅助、车道保持、自动紧急制动、智慧闪躲、倒车横向预警等多项安全辅助系统,也可以大幅降低驾驶员在行车期间与风险的碰撞。而且长安UNI-K还搭载了AI摄像头,这在停车时相当于第三代人工智能助手,能够实现车内操控家居物联。而后防撞梁部分,Uni-K同样为三叉戟形状,但有两处明显不同。综合来说,Uni-K的碰撞安全、动力匹配、驾驶辅助和智能科技。

而在动力方面,长安UNI-K又给我们带来了怎么样的新能源汽车产品力呢。而长安UNI序列则是诞生于长安全新架构的UNI引力系列,该中除了我们熟悉的蓝鲸底盘。据悉,新车在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,百公里加速仅需要短短的9.1秒。据悉,长安UNI-K在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,百公里加速仅需要短短的9.1秒。这么一款综合实力非凡的长安汽车,不知道能否让你心动呢。而且根据此前消息显示,新车还将提供四驱系统供消费者选择。当然,这么强大的一款“中大型”SUV,有一个燃油经济性极为重要的问题,那就是动力系统。而UNI-K的动力则搭载了新一代的Ne件,四驱+2WDN.E-FSD电控四驱系统,在各种路况下都有极强的适应能力。此次,UNI-K仅申报了2.0T车型,同时还会提供适时四驱系统。动力系统,预计将搭载全新的蓝鲸2.0T+8AT。综上所述,正是源于长安新能源对于研发长安汽车的思考,才使得颠覆汽车诞生百年来格栅形态成为可能。而在传动系统方面,新车还将提供四驱系统供消费者选择。

Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。
Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。
Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。
Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。
Uni-K将搭载新一代的智能技术,达到L2.5级别驾驶辅助。

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