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丰田心机太重!14万一口气降到9.98万,宝马卡罗拉甘拜下风

在国内的汽车市场,丰田品牌很火爆,旗下的经典车型也很多。现今丰田有一款全新的家用代步轿车正式上市,在动荡的车市中再一次引爆了一波浪潮,那就是全新2021款的丰田雷凌,有燃油、混合动力两种动力的新车。丰田心机太重!14万一口气降到9.98万,宝马卡罗拉甘拜下风

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外观设计还是感到挺多惊喜的,丰田设计还是挺个性夸张的,根据销售介绍,雷凌是基于TNGA架构打造的,所以设计会更为夸张个性,它拥有两种外型设计,所看到的是正常版,大尺寸的前进气格栅设计,边缘是镀铬装饰内部是蜂巢熏黑装饰,而运动版会更有运动感,头灯和日间行车灯设计也很有辨识度,内置全LED光源,所以外型上比朗逸要更适合年轻人。

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该车的内饰采用了流畅的线条,显得很隆重。它配备了银色和银色装饰条。配置方面,此车还配备了巡航功能、胎压显示、定速巡航、主动制动系统等。还有与之匹配的9英寸中控触摸屏设计。

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该车车身尺寸为4640/1780/1435mm,轴距是2700mm。该车车侧动感,姿态非常优美,有一种蓄势待发的感觉。该车搭配了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了双五辐式轮圈设计。

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往后来看,该车车尾给人一种非常活泼的感觉,采用碳纤维饰物进行装饰,再配合精致的贯穿式尾灯,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。排气布局运用了单边双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。

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在丰田雷凌的阵容里,我们看到了TNGA、185T、双擎三张动力铭牌,它们分别对应了1.5L、1.2T与1.8L三台发动机,其中,1.5L、1.2T两台小排量发动机都将会与可模拟10速的CVT无级变速箱相匹配;而1.8L发动机则将会与一台电动机、一套镍氢电池组、E-CVT无级变速相匹配,组成一套油电混合动力系统

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其实就通过广汽丰田雷凌的讨论我们就不难发现,丰田对于大众的反超更多原因还是在于自身,通过TNGA平台的加持,其从设计到安全、从智能到性能都得到了有效提升,而更多造型风格、更多动力组合也为口味多变的消费市场,带去了丰富且有针对性的选择面。客观来说,我们真不能怪大众不给力,只能说这次丰田是真的太强了。

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