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电气化“格局打开”,沃尔沃引入一体铸造工艺,特斯拉的对手来了

作者:汽车天师

说到如今的汽车行业谁是最有格局的企业,不少人都会讲到特斯拉。

当你打开特斯拉中国官网想要了解一下时,我们可以看到第一句话就是放大、加粗的“Tesla(特斯拉)的使命是加速世界向可持续能源的转变”。

而特斯拉的确也做出了实际改变,在特斯拉上海超级工厂里,一体压铸车身工艺的出现非常有代表性,由于改工艺的引进,特斯拉的产品不论是续航还是驾驶体验都有了明显提升,特斯拉强势的市场表现,也说明了消费者对于产品进化的认可。

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不过论“格局”,一些传统豪华车企同样不小。比如像北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车,在品牌诞生之日起,该公司就将以人为本的价值观、关爱他人的品牌理念、为每个人创造更加轻松、美好、安全出行生活的使命视为造车卖车的“第一要义”。

作为要在2030年转型成为纯电豪华车企的车企巨头,最近沃尔沃汽车在电动化转型的进程中更是把“格局打开”。

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前几天,沃尔沃汽车便宣布,将在未来几年投资100亿瑞典克朗,升级自家的Torslanda工厂,为生产下一代纯电车型做好准备。

在沃尔沃汽车的字典中,Torslanda的地位有如希腊罗马之于西方文明,1964年瑞典国王古斯塔夫六世“御笔朱批”,Torslanda破土动工,如今已有30万辆的年产能,是沃尔沃汽车运营时间最长的制造工厂之一。

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那么,花100亿给Torslanda工厂进行升级,具体有哪些看点呢?通过这次投资,Torsalanda工厂将会引入一些新的、更可持续的技术和制造工艺,其中包括引入一体铸造工艺、新的电池组装厂以及全面翻新的油漆和总装车间。以一体铸造工艺为例,它与特斯拉的一体压铸车身工艺原理相同,不过在细节中沃尔沃进行了改进。通过这个工艺的运用,沃尔沃可以做到“一气呵成”汽车地板部件,省去不少烦琐工序,让车子具备轻量化的优势。受益于此,车辆行驶时对动力电池的能量消耗能够大大降低,其续航能力也将得到显著提升。

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对沃尔沃汽车设计团队的员工们来说,此次引入的一体压铸车身工艺也有很重要的意义,一体化地板结构能让他们更大胆地结合市场需求,对车内空间进行优化设计,让更多人看到沃尔沃电动车在载客、储物方面展现出的优势。

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通过前文提到的一体铸造工艺,沃尔沃汽车直接减少了制造过程的复杂性,不仅用料、运输等方面降低了成本,而且相关环节也能降低对整体环境的负面影响。

作为一家历史悠久的传统豪华品牌,沃尔沃汽车的电气化转型可谓是“转出了水平”。相信“格局打开”的沃尔沃汽车,一定能够在电动化时代赢得更多豪华品牌消费者的喜爱。

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