日本企业开始要放弃氢能源汽车路线了，那么氢能源究竟还有没有机会？
本田放弃氢能源路线
前几天看到一个新闻，说是本田新任首席执行官三部敏宏（Toshiro Mibe）在前阵子接受采访时表示，本田在10年前已确定氢燃料技术不会成为主流，并喊话丰田，认为丰田应该停止追求氢燃料技术，专注于纯电动车的发展。
看来本田在撞得头破血流后开始醒悟了，顺便还提醒了一下还没有醒悟的丰田，认清现实，倒向锂电池才是正道。
对于氢能源来说，这可谓是一个“大利空”了，某种程度上讲，相当于它的商业价值被进一步的“证伪”了。
其实此前咱们也专门讲过氢能源行业，对行业也是比较悲观的，认为它距离大规模商用还比较久远，中短期只能用于部分商用车领域，乘用车领域太难了。下一个锂电池产业，甚至优势还要更大，氢能源发展到哪个阶段了？
要搞清楚这一点，就必须搞清楚目前的锂电池技术路线和氢能源路线有什么优劣势？
氢能和锂电池的优劣对比
氢能源的优势的能源密度更高，相比锂电池，两者完全不是一个数量级别的，氢能的能量密度是锂电池的100多倍，也就是只要氢能可以大规模使用，续航根本就不是一个什么问题。
不过由于锂电池是直接用电，而氢却需要通过电转化而来，因此氢作为二次能源，能量利用效率反而大大低于锂电池，而这也是马斯克diss氢能的点。
（左边是燃料电池也就是氢能源电池，右边是锂电池）
另外氢能源主要取自水，不存在稀有金属的限制，而且重量要远远轻于锂电池。
但氢能源最致命，也是限制它当前大规模商用的缺点是：安全性问题！
氢气是典型的易燃易爆炸，这决定了氢能源对安全的要求要更高，甚至远远高于锂电池，不论是安装在车上的氢瓶和动力系统，而且整个产业链对安全的要求都特别高：从氢气的制取，到氢气的运输，再到加氢等。
结果就是一个加氢站的建造成本至少几百万，甚至上千万，相反充电桩，乃至现在换电站，相比加氢站都要便宜很多，尤其是充电桩。
也正是因为安全和成本这两个问题，还没能很好的解决，不只是行业发展比较慢，在终端消费者的认知里，接受度也是极低的，购买氢能源汽车的是极低的，很少有人敢尝鲜。
更糟糕的是，一旦发生安全事故，结果往往会非常严重，对于整个产业链就是一个致命的打击。
优劣势对比后，就很清楚了。
受限于氢能源的安全问题，更安全的锂电池的每一次技术进步都是对氢能源优势的弱化，也就是当锂电池的续航更高，充电速度更快，氢能源的突出优点就会被弱化。
更不要说如果动力电池技术，啥时候摆脱锂元素的束缚的时候，比如钠离子电池技术有更大的进步，真的能达到大规模商用，氢能源的优势会更加弱化。
除此之外，还有一个更加重要的原因：氢能源和锂电池之间，其实是国家之间的标准之争。
标准之争
我们都知道现在锂电池产业，中美两国都具备领先优势，分别掌握了大量的行业标准和技术储备，但新能源的主要专利技术还是掌握在日本，尤其是丰田和本田等企业中。
在这里，就不得不提到特斯拉开放了一部分自己专利技术的策略是多么的牛了，此举让整个产业发展的更快，完整的产业链，让作为先行者的自己，成功坐上了全球新能源汽车龙头宝座。
而此前日本企业却想把氢能源专利技术牢牢掌握在自己手中，说白了还是想吃独食，继续延续在内燃机时代，自己在全球汽车市场的霸主地位。
但对于中国来说，这完全是无法接受的，中国想要迈向发达国家，汽车工业就必须有更大的突破，在内燃机时代受限于内燃机的技术代差，没有办法取得大突破。
好不容易熬到了新能源汽车时代，迎来了弯道超车的机会，怎么放弃这种优势。
当然了，也不能说日本企业没有格局，这其实是所有新技术浪潮来临后，传统技术龙头都会面临的困境：不跟着变，就是等死；跟着变，就是找死。
而特斯拉完全是从零开始，抢的就是燃油车的市场，在保证自己具备领先优势的同时，一定是希望产业链越完善越好，同行者越多越好，尽快把蛋糕共同做大，反正只要保证自己在其中分到最大的蛋糕就行了。
其他传统燃油车巨头就非常尴尬了，就看谁能置之死地而后生了。
氢能源就完全没有机会吗？
那么氢能源就完全没有机会吗？
也不是，随着头铁的丰田也逐步放开了一些氢能源相关的技术专利，以及在一些特定场景，比如经常跑高速的乘用车，还是有特定的优势的。
这也是为什么此前国家层面也推出了鼓励加快发展氢能源的政策，除了在专利技术的束缚有所松绑，也是看中了氢能源中短期在特定场景里的应用优势。
当然了，最主要的原因还是中国国情太特殊了！
咱们国家是一个有14亿多人口的大国，咱们想要最终迈向发达国家，就注定在各个高科技领域都必须拥有一席之地。
虽说在锂电池为代表的的新能源汽车产业链，中国已经取得了比较大的领先优势了，但动力电池的技术路线依然还没有最终确定，在技术最终决出胜负之前，咱们肯定是所有技术路线都要走的，一方面我们有这个能力，另外也是必须这么做，我们根本无法承受走错技术路线导致的溃败。
就像新冠疫苗，很多国家都只是选择一个技术路线，比如mRNAa疫苗、重组疫苗、灭活疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒疫苗等，但中国却是5个技术路线全都要，是的，我们就是5手都要抓，5手都要硬！
除了我们有那个能力之外，也是十几亿中国老百姓自己的疫苗，不能掌握在别人手中！
所以氢能源还是可以关注的，但至少在中短期，它只能是作为锂电池产业链的一个补充，股市上的表现也是如此，先锂电池表现完，再延续到氢能源，所以对氢能源产业链的研究优先度，会相对靠后。
除非，啥时候，行业爆出技术大进步，安全问题有了更好的解决办法。