随着时代发展，中国车市已逐步成熟化，汽车行业的消费主力军也趋向年轻，汽车不再是传统观念里的“重资产”，而是渐渐变成以三至五年为周期更换的“快速消费品”。这就要求产品既要满足“买得值”，又要满足“卖得不亏”的双重条件。
因此，“保值率”成为消费者选购新车的重要参考标准。
说到保值率，东风Honda品牌及旗下多款车型是市场里的“尖子生”。2021年10月19日，58汽车联合J.D.Power（君迪）发布了《中国汽车保值率研究报告》，报告显示东风Honda品牌及旗下多款车型荣获保值率第一：
东风Honda凭借63.4%的保值率荣获汽车厂商保值率第一；
CR-V以保值率62.9%的优秀数据斩获紧凑型SUV级别保值率第一的桂冠；
思域荣获紧凑型车级别保值率第一，保值率66.3%；
XR-V荣获小型SUV级别保值率第一，保值率58.7%；
艾力绅也在MPV级别以保值率69.8%的成绩拔得头筹。
高保值率离不开高销量
“1+4”实至名归
高保值率背后是漂亮的销量成绩单。
以2004年进入中国市场的CR-V为例，作为中国市场SUV的拓荒者，在引进国内的十八年间，收获了超240万用户的认可。2021年CR-V全年销量222325辆，成就2021年度合资SUV销量冠军之名。
在紧凑型轿车领域，思域以保值率66.3%的成绩荣获细分市场保值率第一。进入中国15年的时间里，思域已收获近180万中国用户的青睐，2021年全年销量高达166127辆。
拥有良好家族基因的XR-V和CR-V一样优秀，以58.7%的保值率占领小型SUV领域第一，且五度蝉联小型SUV市场保值率冠军。2021年XR-V全年销量191417辆，稳坐细分市场第一宝座，进入国内市场近7年，XR-V已拥有110万“粉丝”。
随着三孩政策的开放，越来越多的“宝爸、宝妈”开始关注MPV车型，同时各大车企也纷纷发力，在竞争态势白热化的大环境下，艾力绅凭借兼具商务和家用的优秀性能受到市场热捧，多年来始终稳站MPV销量排行第一梯队。
回望2021年，除了销量上稳定发挥，产品底蕴也愈发深厚。第十一代思域跨界破圈，在音乐综艺领域也大放异彩；英仕派“宝藏”上新，焕发“腹有诗书气自华”的光芒；全新艾力绅用进化升级，款待每一位与时代同行的人。品牌、产品的影响力与销量相辅相成，共同夯实了东风Honda多项保值率第一的基础。
每一次改变都是进步
要与用户“同频共振”
高销量、高保值的基础是与时俱进的产品实力和良好的用户口碑，“造发动机起家的本田”不仅懂造车，也懂用户心。本田独有的“检查技术者”体系能完全站在消费者的角度全面审查产品质量，充分做到“想用户所想，供用户所需”。即便东风本田的多款车型已在各自的细分市场拔得头筹，但其仍然通过不断的换代、升级、改款让产品“全面优秀”以满足更多消费者的需求。
2021年2月2日，本田在华发布首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+。CR-V锐·混动e+的上市，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，让本就“省油的日系车”更加省油。
“运动家轿冠军”第十代思域在紧凑型轿车类别中已是表现不俗，而第十一代思域给足了用户“新鲜感”。秉承“爽快”的全新开发理念，在标杆之上再进化，以全面焕新的美学设计、全面优化的动力性能及全面升级的智能科技，致力为积极上进、追求品质的“魅力新生代”带来极致畅爽的全新驾乘体验。
为了满足潮酷青年们的“心中热爱”，XR-V于2021年12月10日推出全黑设计的黑曜石版本，通体采用个性化熏黑涂装设计，“黑化”前脸、前铲镀铬饰条、车尾及后保险杠饰条，犹如“黑武士”般满足了年轻消费群体对于时尚个性的追求。
面对“兼具商务与家用”的市场需求，东风Honda艾力绅也做到了与消费者“共情”。2021年12月30日，全新艾力绅款待上市，新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化，全系标配油电混动的动力系统，加92号油即可，兼顾了强劲动力与燃油经济。
每一次进化和革新，足以见得东风Honda对消费者的用心。可靠的品牌造就了可靠的产品，也让685万余用户有口皆碑。
追求匠心
每道工序生产的都是合格产品
为了打造高质量的产品，东风Honda十八年如一日，潜心笃志追求匠心，多维度做好品质管控。
在技术支持上，东风Honda为从零部件到组装乃至于整车测试的各个环节品质得以保障，花费大量人力物力建成了国内处于领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。走下生产线的每一辆车都要经过专业检测技师的严苛审查，只要发现一丝一毫的缺陷，就会实行一票否决，查出问题并彻底解决。
在生产过程中，东风Honda坚决执行不接收、不制造、不流出的“三不”原则，确保每道工序生产的都是合格产品。先进生产工艺的大量应用，是保证和提升产品品质的基石。作为本田全球的标杆工厂，东风Honda第二工厂拥有全球首创的自动升降台板，满足了工人安心、舒适地装配作业需求，有效保证了产品质量。同时在整车制造过程中还大量应用了本田FUNTEC技术，确保产品先进性和可靠性。在新能源领域，第三工厂的落成使得东风Honda具备了绿色、智能、柔性的新能源汽车生产能力。伴随着中国市场新能源推广的加速，凭借充足的技术储备，东风Honda将会在新能源领域持续发力。
回望整个2021年，在芯片紧缺和疫情反复的双重压力之下，东风Honda依旧稳妥地交出了成绩单，在销量、保值率、产品品质等方面“无处不当先”。展望2022年，以严苛的工艺质量，高标准质量把控体系，为广大消费者提供更优质的产品和服务，一直是东风Honda所秉持的信念和准则，过去是，现在是，未来也是。
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