一眼阿尔法·罗密欧Giulia，从此BBA是路人，操控体验足够出众
对于平常不怎么了解汽车资讯的消费者来说，可能没有听说过阿尔法·罗密欧这个来自意大利的经典汽车品牌。与奔驰、奥迪、宝马等品牌相比，阿尔法·罗密欧就很低调了，一直以来，这个品牌都以制造高性能汽车而出名。旗下车型在操控体验方面有着出色表现，需要懂它的消费者才能发现它的魅力，Giulia是品牌旗下的销量担当，售价在37.98-158万元之间。
我们不难看出阿尔法·罗密欧Giulia的售价区间很大，包括了丰富的车型，以便满足不同消费者的用车需求。很多人将它称为“平民化法拉利”，这也意味着它在操控体验方面有着出色表现，外观设计优雅个性，同时也很小巧，引擎盖自然下滑，表面的刚劲装饰线条颇有力量感，品牌标志性三叶草前格栅有着超高辨识度。
正中间的格栅呈三角形轮廓，格栅表面加以熏黑镂空状网格，品牌logo则被设计在了格栅上沿。犀利大灯组内部镶嵌圆形灯珠，看惯了当下流行的大尺寸前格栅，阿尔法·罗密欧Giulia的设计手法确实是让人眼前一亮，辨识度足够高。
车身侧面造型就很简洁了，没有太多装饰，跟常规轿车没有太大区别。前后轮眉上方形成了一个隆起型面，颇有力量感，营造出一种宽体视觉效果。上下两条腰线笔直贯穿车身，起到紧致车身形态的作用，多轮幅轮毂造型简洁，没什么特别的地方。
车尾造型也比较常规，后备箱表面形成一个隆起“小鸭尾”，尾灯菱角分明，内部镶嵌折线状灯带，点亮之后辨识度还是很高的。车型英文名称被布局在尾灯上沿，这一点也不同于当下主流车型。车牌所在区域形成了一个大的凹陷型面，这在一定程度上也会影响它的后备箱容积。熏黑下包围表面只简单加入了双边共双出排气口，如果是高性能版本车型，外形会加入更多运动套件，视觉效果更加激进是一方面，更重要的是有助于优化实际操控体验。
坐进车内以后，你就会发现阿尔法·罗密欧Giulia比一般轿车的重心要偏低，介于超跑与常规轿车之间，更容易让人沉浸在操控体验中。带给用户足够的驾驶信心，一键启动按键被设计在方向盘左侧按键的下方，操控起来非常方便。不同车型的内饰配色会有所区别，红色撞色设计比纯黑色内饰有着更为浓郁的运动气息。
中控台外形并不规整，仪表盘和中控屏所在区域形成了一个隆起型面，仪表盘依旧是传统指针表盘设计，而中控屏呈现不规则状态，搭载一些主流多媒体功能。与当下追求科技时尚感的车型明显不属于同一类型，车内依旧保留了不少物理按键，比起视觉效果还是更注重实用性。
档把后方设计了丰富的行车功能按键旋钮，代表它在操控体验方面有着不俗表现。驾乘空间表现向来不是Giulia的优势，尤其是后排空间比较局限，好在座椅对人体的支撑性不错。后备箱内部容积一般，另外后排座椅的靠背支持放倒，比起家用更适合当作一款日常代步车。
这款车的动力配置有2.0T和2.9T两种发动机可选，2.9T发动机最大可以爆发510Ps马力，尤其是在运动模式下驾驶，它将带给用户更为激烈的操控体验。阿尔法·罗密欧Giulia就是一款非常小众的日常代步车，不适合家用，如果消费者对操控体验有高要求，同时经济实力雄厚，考虑一下高配车型还是不错的。