我是狼君，一个陪您读历史的工科小伙儿
1963年6月1日9时许，福建龙田机场上空突然出现一架蒋军F-86战斗轰炸机，机场防空部队以为是蒋军前来袭击，便立即以密集的防空火力对这架战机进行攻击。遭到攻击后，这架F-86立即拉升飞入了云层。
就在防空部队继续搜索目标时，这架F-86突然从海上方向，以超低空的姿态飞了过来。正在防空部队准备继续攻击时，这架F-86却放下了起落架，稳稳地停在了水泥跑道上。1963年6月1日9时零5分，建国后首位驾机起义的蒋军飞行员徐廷泽，踏在了祖国大陆的土地上。
徐廷泽，重庆市黔江区濯水人，在1945年加入蒋陆军，被选入无线电通讯班学习，毕业后任通讯排长一职。1949年老蒋败退台湾，徐廷泽跟随部队一同前往了台湾，因为当时蒋空军急需大量飞行员，各项素质都十分优秀的徐廷泽，又被选入飞行学校学习。
毕业后的徐廷泽，由于成绩优异，被留校任教。他优秀的飞行技术和在执行任务、教学训练中的出色表现，让徐廷泽赢得了一系列的荣誉。
徐廷泽先后获得了“宣武”、“雄鹫”、“翔豹”、“飞虎”、“云龙”、“复兴”六种奖章，在1961年又获得“克难英雄”称号，在台北参加英模大会时，由老蒋亲自给他颁奖，期间两次亲自宴请徐廷泽。
不仅如此，台湾的“双十节”时，徐廷泽先后两次被推举为受阅代表，两次驾机从“总统府”上空飞过，接受老蒋的检阅。在受阅后的“犒劳”会上，徐廷泽又被授予了一枚金戒指，还被保证在他结婚时，再发放一万元奖金，并且为他修建一幢“英雄管”。
但上司的看重和厚待，却没能清除徐廷泽心中的苦闷。一方面，作为一个孤身一人客居他乡的人，徐廷泽十分想念自己的家乡和亲人。另一方面，老蒋在台湾的倒行逆施，让他对这支军队早就失去了信心。尤其是老蒋引狼入室，允许美国驻军，将台湾搞成了半殖民地。
美国军人在台湾肆意横行，又拥有治外法权，美国人犯错也好，犯罪也罢，都不用付出任何代价。就在徐廷泽起义前不久，一名蒋空军上尉的妻子被一名美国士兵侵犯，这名美国士兵却没有遭受任何惩罚，反而老蒋这边一个劲地 “大事化小，小事化小”，根本不处理，也不敢处理。
这之后，老蒋又发起了所谓的“忠贞大检查”，大量曾对上司不满，或在大陆与解放军有过接触的人员，被打为“间谍”，或被软禁或被逮捕，更甚者直接被杀。就在这个时候，徐廷泽的一个老“战友”出现了。
两人曾同在第三兵团当过通讯兵，在淮海战役期间，徐廷泽曾经被俘过，虽然这次被俘经历使他对解放军有了不错的印象，但他却没有同解放军有过任何实质的联系。
但这位“老战友”显然不管这些，就这个被俘经历，且没有上报，就够徐廷泽喝一壶的了。从这位老战友的奸笑中，徐廷泽非常明白，这位老战友，就是来敲自己竹杠的，毕竟这件事情是绝对够自己喝一壶的，即便无罪那日后的前途的也全都完了。
但徐廷泽对这位“老战友”的行为非常反感，非常清楚“后果”的徐廷泽并没有搭理他。果然，没几日他的“老战友”就将他以“私通共党”的罪名告了出去，此后徐廷泽便开始没日没夜地接受各种调查，还要承担各种危险训练任务，美其名曰“考验”。
在防空炮训练中飞拖靶的任务，成了他这位早就不用飞此类任务的“资深教练”的专属任务。如此危险的任务，地面的高射炮部队，稍有操作失误便是机毁人亡的后果。从前还是轮流出任务，现在却成了徐廷泽的专属任务。
徐廷泽心里十分清楚，自己现在尚能飞行，是上级“安全部门”等着自己去“意思意思”，所以尚未被停飞。徐廷泽心里明白，自己必须趁着还未被停飞的机会，飞到大陆去。
此后，徐廷泽便开始做准备，他先是购买了一份福建省的地区，仔细地标注出福建的各个地区，通过对比自己的飞行图，将福建机场可能的位置，以及可以迫降的开阔地，都一一标注了下来。
1963年4月中旬，徐廷泽开始收听祖国大陆对台湾的广播，祖国的声音让徐廷泽备受鼓舞，并根据广播内的要求进行路线准备。
可在这之后，徐廷泽却没有接到任何飞行任务， “难道是上级要给自己停飞了？”，这个可怕的想法不时地涌现在徐廷泽的脑海中。但他还在不时地安慰自己，没到通知下来的那一刻就不能放弃，只要接到飞行任务就立即起义到大陆去。
终于在经历了一个多月的漫长等待后，在5月31日，徐廷泽接到了在第二日带一名新飞行员进行单机攻击训练的任务。徐廷泽暗自窃喜，这个飞行任务，十分有利于他自己实施起义计划。
准备一切顺利，徐廷泽作为长机，带着新手僚机顺利起飞。因为是攻击训练，所以两人都是满油满弹且带有副油箱，这十分有利于徐廷泽计划的实施。如果新手僚机阻止他起义，徐廷泽可以轻易将其击落，如果蒋空军派机来追，自己也有还手之力不至于坐以待毙。
就在徐廷泽纠结是直接击落僚机，还是甩掉僚机时，耳机中突然出现了“报告长机，飞机油料表失效”的声音。徐廷泽暗自窃喜，立即指挥僚机返航，并向机场指挥台报告。
看见僚机返场后，徐廷泽立即加大油门紧急爬高并转弯，飞到了台湾海峡上空。徐廷泽关掉通话，立即调整飞行方向，对准祖国大陆。就在这时，徐廷泽前方出现了四架飞机，他立即抛掉副油箱，将飞机升至15000米高空，所幸当时徐廷泽并未暴露，这四架飞机也只是普通的训练飞机。
不过徐廷泽知道，自己暂时没有暴露，但是这四架飞机过会儿一定会成为追击自己的飞机，自己必须尽量远离他们。果然，就在徐廷泽快要接近大陆时，这四架飞机追了过来，徐廷泽迅速拉升高度并改变飞行方向，再次摆脱了追堵。
然而两次规避飞行，使徐廷泽没有按原计划路线飞行，加之此时福州上空天气条件恶劣，大雨中没有地面引导他根本找不到福州机场的位置。
徐廷泽事先没有与大陆取得联系，便冒险降低飞行高度，钻出云层寻找机场。但是刚刚现身就被大陆防空部队密集的防空炮火力锁定，好在徐廷泽技术老练，紧急拉升又钻入云层躲避。
但此时徐廷泽的油料即将告罄，他便不得已准备飞往海边，准备在沙滩上迫降。就在此时，他从空中发现了福建龙田机场，于是便发生了文章开头那一幕。在种种机缘巧合下，又历经各种危险后，徐廷泽终于踏在了祖国大陆的土地上。
作为建国后首位从台湾驾驶先进喷气式战机返回大陆的飞行员，徐廷泽受到了热烈的关怀。
1963年6月4日，由国防部举办的盛大的欢迎仪式在福州举行。空军司令员刘亚楼亲自出席欢迎仪式，并代表国防部奖励徐廷泽黄金2500两。
刘亚楼称：“这是台湾空军人员驾驶喷气式战斗机归来的开始……在台湾心系祖国的有识之士，应早日弃暗投明，为和平统一祖国多做贡献。”
6月22日，叶剑英元帅在北京接见了徐廷泽，并与他共进午餐。6月25日，周总理在中南海怀仁堂接见了徐廷泽，亲切地询问了徐廷泽的各种情况，并让他先回重庆老家见一见近二十年未见的家人。
直到徐廷泽还未结婚，周总理还特别关照，要先成家再工作。临别时，周总理将徐廷泽送上车，并一再嘱咐，有什么事情或遇见什么困难，可以直接给周总理写信。
后来，徐廷泽与空军招待所的一名女服务员相识相爱，并于1964年秋结婚。之后，徐廷泽进入人民空军服役，先后任空军第十二航校三团副团长、航校司令部副参谋长、副校长。2005年，徐廷泽因病去世，享年77岁。
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