2021年，大陆重卡市场以139.5万辆的销量收官，尽管未能再现2020年（近162万辆）的辉煌，但也创造了历史第二高位的成绩。在此形势下，2021年各家主流重卡企业的品牌传播格局呈现出怎样的景象？
我们希望看到国内重卡市场“百花齐放”，同时也希望有一两家企业能够起到龙头作用，代表自主品牌重卡与世界一流品牌竞争，展现中国品牌的力量和实力。回归到品牌传播，它们不仅仅是锦上添花，传播车企的产品和技术实力，更是车企综合实力的一部分，是头顶上的皇冠，更是车企争夺的重要话语权。
2021年，12家主要重卡品牌的传播指数交出了怎样的成绩单，在疫情反复和销量下滑的双重影响下，线上传播能否有效的助力品牌持续向上？接下来就跟随第一商用车网小编的脚步，回顾2021年12家重卡品牌的辉煌时刻，也重温那些美好又激动人心的瞬间。
解放“大满贯” 2021年“三国杀”正酣
2021年，根据本站“重卡品牌传播第一影响力”分析小组的统计，12家重卡品牌累计贡献传播指数总分35065分，比2020年（36057分）略降2.8%，表现总体上还不错，跑赢了销量的同比降幅。其中显著的不同是，相比2020年前三名之间分差700多分的成绩，2021年前三名的分差达到了将近2000分，而且前三名的“虹吸效应”越来越明显，一汽解放、中国重汽和福田戴姆勒汽车三家企业联手拿走了44%的指数份额，可以说“三国杀”正酣。
尽管三家企业占比居高，但相对于2020年的三足鼎立，2021年则明显呈现出一汽解放的超级地位，似乎仅靠单个企业已经难以撼动解放的地位。虽说解放的成绩令人惊叹不已，但数据背后却是解放一整年的努力和耕耘，将自己一步步“送”上了品牌影响力年度总冠军的位置。
其实，翻开2021年一汽解放的传播轨迹，就会觉得这个冠军实至名归。不仅含金量十足，还淋漓尽致地展现了解放在2021年的勤奋与拼搏。作为重卡品牌影响力传播的3个重要领域，无论是实际新闻传播量，还是行业网站发布传播量以及微信阅读传播量，一汽解放始终都稳居行业第一。尤其是行业网站传播量，解放可以说是“独孤求败”，一夫当关万夫莫开。
这一年，一汽解放的“大新闻”和“小事件”从不间断，更不乏极具代表性和影响力的传播案例，甚至能够评上年度营销案例。比如，2021年4月28日，四辈传承的解放资深用户耿开学，穿越半个中国从河南郑州抵达长春解放总部，行驶1800多公里，将他的一辆365万公里无大修的55周年纪念版解放J6牵引车赠予一汽解放。7月29日，以“勇毅担当 礼敬英雄”为主题的赠车仪式在安徽蚌埠市举行。由于车箱意外起火，解放车主宋加雷不顾自身安危和损失，火速将车辆驶离居民区和学校附近，为了不让英雄流血又流泪，解放将一辆全新J6平地板牵引车赠予宋加雷。
除了有悲天悯人的人文关怀，也有展现企业责任心的形象传播，更有推动企业向前的创新力量。对于一汽解放来说，想要的远远不止这么多，追求更高更智能更科技的领域，是星辰大海，也是应有之义。
2021年，搭载解放智慧动力域的第800万辆解放卡车正式下线，同时发布行业首个动力域品牌——“解放智慧动力域”。在新能源领域，一汽解放高规格发布“解放新能源战略”即解放“蓝途行动”，并成立新能源事业部。年底，一汽解放J7整车智能工厂在吉林长春落成投产……一系列事件都展现出解放向着“国际一流”品牌迈进的速度。
站在冠军身边 重汽、欧曼同样花开一样灿烂
如果说，一汽解放是大陆重卡2021年的“宏观”角度，仰望星空，且又不忘初心；那么，中国重汽和福田戴姆勒汽车则是这一年重卡品牌的“微观”角度，勤勉的代表，向往更广阔的天空、更高的山、更绿的林。
对于获得2021年度“重卡第一影响力”亚军的中国重汽来说，这一年的成绩是值得载入史册的。相对于2020年中国重汽以领先不到100分的成绩获得亚军，2021年中国重汽将领先优势扩大到300分；而且，具体到各个月份，中国重汽曾两次逼近冠军头衔，足以看出中国重汽的实力。
从2021年7月份开始，中国重汽实现了2021年下半年月销量的“五连冠”，并以28.64万辆的销量收官，成为2021年重卡5强中表现最好的品牌，市场份额也来到了20.5%，其全年销量排名与品牌影响力一样，都是行业第二。
提到中国重汽，就离不开“掌门人”谭旭光，这位老总从来都是“语惊四座”，以“我以我血荐轩辕”的态度为中国重汽开拓疆域，他是中国重汽的“设计师”、是“领航员”更是“大家长”。执掌企业3年后，谭旭光带领的重汽也改变了行业三甲格局。
这一年，中国重汽的不少大事都围绕谭旭光发生，“硬碰硬”破局，多项深入“骨髓”的改革，细致入微的观察和关怀让他成为“流量担当”，尽管身兼数职，但似乎重汽才是他身上最重要的标签。从立志让重汽成为“世界顶级商用车品牌”，到将领导干部作风问题“大扫除”进行到底，从大年初一慰问加班人员，到带领重汽跑出高质量“加速度”，这一年，谭旭光一路陪着重汽。
除了带头人谭旭光，这一年重汽自身也如同一名全面发展的“优等生”，除了学习成绩好，重汽还做到了品牌传播的齐头并进。从2021年重卡全年品牌传播指数来看，中国重汽以13.4%的权重排名第二，尽管在三个细分领域的传播中没有取得分项冠军，但每一项都名列前茅，正是这样的优秀表现和稳定输出，才让中国重汽能够继续扩大优势。
2021年，在品牌与产品传播推广方面，中国重汽可谓是牟足了劲。作为重汽2021年的全新力作，豪沃MAX在全国多地举行上市仪式，豪沃V7-X新能源重卡在成都下线，汽豪沃TH7犇赢版&新质赢版济南上市，不断传来的大单交付，疫情洪灾抢在救援第一线，再登央视《新闻联播》，自主研发的首批黄河雪蜡车交付国家体育总局……可以说2021年中国重汽干得漂亮，也赢得光彩。
在重卡品牌传播领域，你可以永远相信福田戴姆勒！2021年，福田戴姆勒欧曼以4378分的成绩获得年度“重卡第一影响力”季军，依旧保持着永恒的信念和耀眼的成绩。
“永远都不要低估一颗冠军的心”，这句话用在福田戴姆勒身上再合适不过。在“微信阅读传播”这个重要指标上，福田戴姆勒汽车2021年甚至以2200分的成绩与一汽解放并列第一，保持了它在该领域一贯的强悍和创新作风。
这一年，福田戴姆勒汽车风光无限，用几个大事件证明了自己在重卡传播领域的领先地位。4月份的上海国际车展上，欧曼银河全球首发，重新定义了中国高端重卡新标杆，助推现代物流业加速迈向智慧、高效、绿色、安全的新时代；2021世界智能网联汽车大会，欧曼氢能重卡上正式亮相，作为当前中国氢能重卡的最高科技代表，欧曼氢能重卡单次注氢满足实际工况续航1000公里以上。
在新车方面，欧曼福康LNG重卡、欧曼行星轻量化自卸车、欧曼国六自动挡安全之星、欧曼自动挡工程车等全新车型，或上市或发布，全力助推福田戴姆勒完善产品布局，向着更好更强更高质量的欧曼品牌进发。
此外，福田戴姆勒汽车还护航建党百年庆祝活动，以国典品质、“中国智造”见证新世代的中国制造崛起。而欧曼福康国六“顶配”服务承诺，让用户在选择欧曼国六重卡后，产品用好“芯”，服务更安心。只有那些对自身产品技术实力足够自信的企业，才拥有敢于在行业内率先推出“开天辟地”服务承诺的底气。
2021年度“重卡第一影响力指数”排行榜
备注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出
“一枝独秀不是春，百花齐放春满园” TA们不应被忽视
站在金字塔尖的永远是极少数。对于重卡品牌来说，独木不成林，顶端的车企尽管光芒四射，但腰部企业们也是支撑重卡品牌生态的重要力量，是它们的默默耕耘与勤奋低调，才让这个行业越发的繁荣强盛。
这一年，包括上汽红岩、东风商用车、乘龙、陕汽、大运重卡、北奔重汽、徐工重卡等在内的多个品牌都有不俗的表现。“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。正是由于这些品牌的向上破土，才有了这一年的好看与好玩。
相对其他企业来说，上汽红岩这一年更具多样性。从2021“谁是第一”商用车年度评选总决赛中，上汽红岩斩获“2021年度第一畅销换电重卡”、“2021年度第一畅销智能重卡”两项大奖，便可窥探出上汽红岩这一年的剪影，一手抓新能源与智能网联，一手玩转营销策略。尤其是并入上市公司后，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”，上汽红岩也因此拥有了更多的资源和主动权；与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。这一年，上汽红岩在耕耘也在收获。
东风商用车2021年在品牌传播上的表现同样可圈可点，尤其是国六销量传播、高端车传播和新能源营销传播收获不小。这一年，东风商用车推出了高端重卡新品天龙GX牵引车，东风天龙哥大赛燃爆卡友嘉年华，第90000辆国六卡车下线，东风金秋超级购车节线上活动累计收获订单近8700辆，发布“可靠的新能源解决方案”并携手协鑫能科探索换电重卡新模式，以及斩获“中国汽车工业科学技术奖”两项大奖等各类事件传播此起彼伏，彰显出东风商用车强大的品牌力。
对大运重卡来说，2021年是伴随着新车发布度过的，全新3.0版国六牵引车及新款8×4自卸车、大运V9国六AMT重卡下线、自重仅7.26吨的大运V7重卡上市……家有余粮不愁吃，面对全面实行的国六法规，大运重卡做到了全力以赴并且成绩卓然，品牌传播力也是更上一层楼。
2021年的徐工重卡离不开“新能源”这个关键词。尤其是其收获伊金霍洛旗200辆氢燃料牵引车产业引导订单，成就了当时全球最大的氢能重卡单一订单；后与广州大客户签署500辆纯电动渣土车订单合作协议，1500辆徐工充换电一体重卡陆续入驻唐山市场，携手青山实业在徐州投资55亿打造新能源基地，以及在第二届中国换电模式产业大会上，徐工重卡再度摘取“最佳换电重卡品牌”称号等等……从上述一系列新闻事件中可以看出，这一年，徐工重卡着实收获不小。
编后语
无论是头部企业的愈加壮大，还是腰部企业的奋发图强，2021年的重卡品牌传播格局呈现出不断创新的活力。“问渠那得清如许，为有源头活水来”。正是车企们不断的创新与求变，一次又一次的品牌营销为“水”增加活力，才有了2021年“重卡第一影响力指数”的收获与进步。