书接上文,快递员干了1年左右,中间又折腾了点别的,时间一晃来到了2017年,考出租车准驾证的时间到了(原来是拿到驾驶证2年,后来改成3年了),体检,培训,考试,准驾证下来了,当时挺高兴,合计着这回找个车,开个夜班,这不挺好吗。整明白了,自己也养一个车,但是,现实就是这么残酷,车不好找。
这就引出了今天要说的主要内容,车主。车主是买出租车的人,我属于租用,按天交份子钱,就跟骆驼祥子里的祥子一样,拉一天黄包车,交一天份子钱。
车主就按abc次序往下排
a我开的第一台车的车主,男的,大我几岁,开车来我住的楼下,意思看看我住哪里,可能担心我开车出什么问题,好来找我。还跟我要的违章押金,车是老捷达,车有点问题,没告诉我,当时我也没试下车,没想到长期合作还能遇到这事,车换挡有点问题,有一个档换不了,得先降再升,才能挂上,后来车主修的车,我开了个把月就不开了,车况太差,柴油捷达,车里味大,太形象健康了,第一次找车,算是失败了。
b车主,这个是在58同城上看的信息,联系了一下,车主比我小几岁,男的。这个车主挺好,有事第一时间来处理问题,车型是现代伊兰特车没问题,跟白班司机整的也挺好。开了一阵替班替班也是夜班,要出门旅行就不开了。
c车主,老大哥,50多了,人也行,新车,车型新捷达,自己开白班,我开夜班,开了一阵子,因为搬家,就不开了。
d车主,比我大几岁,男的,单位倒班,车型起亚赛拉图按市场价一个班多收我10块钱,开了很短时间,不开了。
e车主,有单位,比我小2岁,周五周六周日替夜班,车型新捷达,这个车主合作世界挺长,后来因为要出门旅行,就不开了。
总体来说,大部分车主还算行,毕竟市场都有一个差不多的价格,为了赚钱,也不能太苛刻,就那么回事吧。下次写一写我夜班遇到的事。