一款“宝藏”性能SUV，阿斯顿·马丁DBX零百加速4.5s
文/夙靳霁
经典、古老，这些都是很多充满历史色彩的大品牌背书，也是它们的传承，其中更是不乏充满历史韵味的奢侈品牌。而汽车对于很多人来说无疑也是奢侈品之一，尤其是名声赫赫的超豪华品牌，旗下车型动辄上百万，所以这些品牌旗下的车型同样也是象征了用户的身份。
阿斯顿·马丁作为经典的奢华英伦跑车制造商，其已经历时百年之久，而它所经营的范围多数涵盖赛车、跑车、GT车型范围，但同时也有着SUV。DBX就是阿斯顿·马丁旗下著名的SUV之一，并且在这款车型身上不乏英伦调性。
DBX有着最经典的马丁脸，所以它的格栅轮廓也是车型的视觉重心之一，它的体量本身很大，但视觉效果属于饱和状态，并且前格栅很宽，所以占据着整个前脸的中心。格栅中网没有太多复杂元素，外层是经典的横向镀铬线条，内层是纵向的黑色网格。
机盖随着格栅的轮廓做出了凸起造型，两侧凹陷下去的位置则镶嵌着大灯。车型的大灯是一体设计，并且造型简单，呈现出了光滑的水滴造型，视觉效果并不突兀，但是却将整个车头布局修饰的非常匀称。车腮处以及下格栅则主要起到了疏导气流的作用，因为灯组下方的车腮是一处通风口。
车身侧面比较亮眼的部分是翼子板处的导流口，这处导流口延伸出了立体的线条，同时也修饰着车身整体。位于翼子板处的铭牌部分有着碳纤材质修饰，细看之下精致感充足。车型采用了隐藏式门把手，看得出它在尽量减少风阻系数。
尾部相对于侧面会更为显眼一些，尤其是车尾的流线大灯，和前格栅形成了相互呼应的形态。这款车型是没有后雨刷的，但是它的尾翼采用了掏空设计，所以这处尾翼的作用代替了后雨刷，能够利用气流达到后雨刷的清洁目的。除此之外就是车尾处的熏黑排气口，它的排气口是双边双出，但排气口径并不小，能够从中看出车型有着强劲的动力。
阿斯顿·马丁所经营的范围本身就是在性能领域，所以DBX的动力强劲并不意外。这款车型提供了两种排量，一种是3.0T的直列6缸机，功率有着435匹马力，扭矩为520牛·米，零百加速成绩可达5.4秒，所以这套功率的动力储备足够深厚。
另一种就是4.0T的V8发动机，大多数时候，V8发动机在性能车型上比较常见，所以DBX同样具备着性能核心。这套发动机能够提供700牛·米的扭矩，马力值可以给出551匹，零百加速成绩为4.5秒，显然它的动力已经上升到了性能领域，传承者阿斯顿·马丁的赛道基因。
车型的内饰运用了较多的碳纤材质，比较明显的地方在于前排的IP台处，除了皮质的运用之外，就是碳纤材质的包边。所以这款车型如果从外面看，是一种优雅的英伦风范，那么在车内则会将它的运动气场呈现出来。
总结：
阿斯顿·马丁DBX的指导价在189.8万-236.8万元，所以入手这款车型的多数用户不会去纠结它的油耗是多少，当然，这款车型在深厚的动力储备之下也不会是一款省油的选择，但是它能够带来的动力输出快感也是常规车型无法匹敌的。这不仅是一款具备性能潜力的车型，同时它在舒适性方面也下了很大的功夫，在保留强劲动力输出的同时，也适合作为街车或代步车型使用，而它的全时四驱驱动内模式同样支持车型去到更远的地方。