顶端新闻·河南商报记者 杨桂芳 王治国
2022北京冬奥会上，氢燃料汽车争相“秀肌肉”。
在这场绿色冬奥会上，就有宇通、河南豫氢装备等，和诸多车企、加氢站一起，组成全球最大规模氢燃料车辆运行链，在冬奥会上展现新能源科技魅力。
2022年北京冬奥会无疑是绿色能源、科技发展最好的秀台，也是氢能源发展的分水岭。“开拓未来产业的高新技术企业，得到的是最高级的展示平台。”
【冬奥会上河南这家企业为氢燃料汽车提供燃料】
福田、宇通、中通、吉利等各大车企是这场“氢”实力大秀的主角儿，涵盖大巴、小轿车、特种车如雪蜡车等车辆。
宇通提供了185辆氢燃料客车，以及T7、机场摆渡车、高端客旅等合计950辆客车为盛会保驾护航，福田旗下的欧辉客车为本次冬奥会提供了515辆氢燃料客车，丰田提供了107辆柯斯达氢擎中巴车和140辆第二代MIRAI氢燃料电池小轿车。
这场氢能源车辆大秀中，为确保氢能安全稳定供应，加氢站是它们的燃料支持。
在北京中关村延庆园加氢站，一辆氢能源大巴短短10分钟就“充能”完毕驶上道路，为北京冬奥会提供绿色、清洁的运输服务。加氢站大门处贴着醒目的标识“‘科技冬奥’重点专项”，这是由一家河南高科技企业——河南豫氢装备有限公司承担的“氢能出行”关键技术研发和应用示范项目。
对于此次在冬奥会上展现河南氢能源实力，河南豫氢装备有限公司营销总监、河南豫氢工程研究院副院长张晨阳提到，在2019年，中关村延庆园向全国招标建设加氢站时，豫氢装备就提交了资料。最终经过层层选拔中标，一期在2020年6月建成，在2021年又做了二期工程。
在诸多角逐者中中标，有何实力？
资料显示，河南豫氢装备有限公司于2017年8月1日在誉有“中国电池工业之都”的新乡市国家高新技术开发区注册成立，注册资本8000万，是一家依托国内知名高校同济大学为技术支持、致力于研发和生产与氢能技术相关的关键装备、零部件和新材料的高新技术企业。由上海韦宁新能源科技发展有限公司、河南电池研究院有限公司以及新乡高新投资发展有限公司共同投资建立，是河南省重点扶持企业和河南省六大重点专项项目“中原氢能基地项目”主要设计策划者之一，也是“佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”发起单位之一。
企查查显示，河南豫氢装备有限公司另外两大股东新乡高新投资发展有限公司、河南电池研究院有限公司，背后都有着新乡国有资本运营集团有限公司的身影。这也可见豫氢装备的出身颇为不凡。
张晨阳介绍说，“中国电池之都”新乡在发展过程中，经历过早几年新乡环宇电源倒闭的波折，希望在这一波新能源发展浪潮中弯道超车。最终在新能源研究领域有多年、技术积累20多年的同济大学成为了企业的技术支持，新乡国资通过资金投入有了而今的豫氢装备。
【正在全力推进加氢站关键装备产业化】
在技术上，豫氢装备也不负众望。
车载供氢系统决定了车辆的续航里程，对燃料电池汽车的可靠性和安全性有着决定性的影响。
公司未成立之前，河南豫氢装备核心团队曾在国内率先开发出35MPa的车用燃料电池供氢系统，相关技术与产品曾用于2010年上海世博会190余辆燃料电池示范车队。
目前，豫氢装备核心团队又成为国内少数掌握70MPa车用供氢系统核心技术的团队之一，相关产品用于各种型号的物流车、商用车和乘用车的开发与试制，在北京、上海、广东、河南与氢能产业链企业开展深入合作。
除车载供氢系统外，豫氢装备的主打产品还有可移动式撬装加氢装置、高压储氢系统、各类增压系统、与燃料电池测试相关的非标定制设备等。
目前，该公司正在全力推进加氢站关键装备的产业化进程，并将之应用于新乡市2018年建设的首座加氢站上。
为了加大技术研发，在2020年12月，河南豫氢装备有限公司和河南豫氢动力有限公司合资成立河南豫氢工程研究院有限公司。在2021年12月，河南省发展和改革委员会发布了《关于河南省复杂机械系统数字孪生工程研究中心等161个省工程研究中心的批复》，河南豫氢工程研究院有限公司就在这161个河南省工程研究中心名单之中。
据悉，河南省氢能装备工程研究中心以助力“碳达峰、碳中和”，建设清洁低碳、安全高效现代能源体系的国家战略需求为导向，以提升自主创新能力为核心，以突破氢能装备重大关键技术为重点，进行电解水制氢技术、加氢站增压及撬装式加氢站集成技术、氢气加注系统预冷换热技术、车载供氢系统氢安全技术、70MPa车载储氢系统集成技术等的开发及产业化，打破关键装备依赖进口的局面。
同时，组建一支具有产学研用协同创新机制的项目研发团队，进行氢能与燃料电池领域重大技术研发、重大装备研制、重大示范工程和技术创新平台创新。
最终目标，是通过关键科研项目实施，实现氢能与燃料电池领域氢能装备关键技术突破和产业发展，带动和促进一个庞大的绿色产业集群的迅速崛起。
【一座加氢站背后隐藏着河南氢能源加速跑实力】
在冬奥会上的一座加氢站，隐藏着河南氢能源快速发展的实力。
河南豫氢装备有限公司周军说，北京冬奥会上中国运动健儿努力斩金夺银，在氢能源产业发展的赛道上，我们“河南氢”也要奋勇争先。
河南也在通过前瞻性政策促进企业们实现“奋勇争先”的目标。
2020年8月，河南省工信厅联合省发展改革委、省财政厅等八部门共同制定的《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》提出，支持新乡、许昌依托现有产业基础开展车载供氢系统等相关准备、氢气运载汽车研发生产，引导装备制造能力较强的产业集聚区开展庆能装备技术和产业引进，打造我省氢能供给及核心装备制造新的增长点。
在2021年11月，河南省人民政府办公厅发布《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》，明确加快氢燃料电池汽车产业布局。积极推进国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群建设，支持郑州、开封、洛阳、新乡、安阳、焦作等地重点企业和研发机构加快氢燃料电池整车、电堆、动力系统、电驱动系统等研发应用，推动氢燃料电池核心关键技术突破、核心零部件产业化，逐步形成氢燃料电池汽车“核心零部件+整车”产业链。
在这个方案中，河南拿出了真金白银奖补办法，促进新能源发展。鼓励企业承担氢燃料电池汽车领域国家重点科研项目，根据项目合同实施进展、绩效情况等，对每个项目最高奖励60万元，每个单位最高奖励500万元。对符合条件的氢能领域技术创新企业，按照企业年度研发费用一定比例给予最高400万元的后补助。
进入2022，全国燃料电池发展朝着“3+2”燃料电池汽车示范格局迈进，河南在大格局中占重要位置。
2022年1月，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局五部门下发《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》，正式批准河南郑州城市群启动实施燃料电池汽车示范应用工作，示范期4年。
这次获批，郑州燃料电池汽车应用示范城市群以郑州市为牵头城市、宇通客车为优势企业，联合国内技术实力最强的燃料电池系统集成企业及所在城市，包括省内新乡、洛阳、开封、安阳、焦作5市，和上海三区（嘉定、临港、奉贤）、张家口、潍坊、佛山等11个产业链优势城市或地区。
据悉，在燃料电池汽车相关产业领域，河南已经初现规模。宇通客车氢燃料技术先行先试，河南氢能装备及燃料电池关键部件产业基础初步成形，豫氢动力、郑州正星科技致力于加氢装备的研发和推广，新乡电池研究院已布局燃料电池研究开发项目，新乡市氢能产业园聚集了部分氢能与燃料电池关键装备和部件企业。
这对于已经在电池领域发展60余年的新乡来说，机会十分庞大。新乡从中国电源行业的黄埔军校发展到中国电池工业之都，已经形成了完整的电池产业链条。2021年新乡“十四五”规划中提出的“一区四园四集群”建设目标中，把氢能产业园作为重大项目之一提了出来。
目前，新乡市氢能产业已经吸引了河南豫氢动力有限公司、河南豫氢装备有限公司、河南欧新特新能源科技有限公司、氢储（新乡）能源科技有限公司、上海骥翀氢能科技有限公司、河南电池研究院等多家氢能源企业和动力电池研究机构进驻。
（编辑 熊子文 李英旋）