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日产成功翻身!小“途乐”正式亮相,自带4驱才14万多

越野车一直以来都是高收入人群的大玩具,如今随着市场竞争力度的不断加大,不少车型都采用了降价的方式来提升市场竞争力,不过像普拉多、兰德酷路泽等硬派越野车不仅没有降价,相反还加价了,从中足以可以看出越野车的地位自始至终都没有变过,不过起步40多万元的售价,确实不是一般消费者能够承担得起的,所以更加亲民的越野车型颇受广大消费者喜爱,今天就给大家介绍一款这样的车型--全新日产途达,自带4驱才14万多

日产成功翻身!小“途乐”正式亮相,自带4驱才14万多

新款途达在保持本代车型主体结构不变的前提下,对前脸、尾部以及内饰进行了全新家族化升级。其中,日产最新V字形风格前格栅相比老款尺寸更大,内部为四横幅设计,并且前灯组造型也进行了轻微修改,内部具有当前日产家族标志性的C形LED日间行车灯。

日产成功翻身!小“途乐”正式亮相,自带4驱才14万多

内饰方面,新款途达的变化也是非常明显,采用更加时尚化的布局风格,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏,上方是对称式空调出风口,下方还有部分实体物理按键。用料上运用了大量的软性材质和镀铬装饰点缀,科技感与档次感营造的还是非常到位的。配置上新车还配备了无线充电、车道偏离预警、盲区警告、紧急制动等功能。

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途达的长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm和2850mm的轴距,且为5门5座SUV的车身结构,与素有“七座SUV标杆”称号的汉兰达相比,内部空间并不处于下风。同时后座出风口、后排杯架、前后中央扶手、比例放倒座椅等实用配置均是配有。

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这得基于其全系搭载一款2.5L自吸发动机,与传动方面的6挡手动变速箱和7挡手动一体变速箱搭配,悬架方面则是均带横向稳定杆的双叉臂式独立悬架和五连杆整体桥式组合,且为非承载式车身结构,部分车型配分时四驱带后桥差速锁。

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