越野車一直以來都是高收入人群的大玩具，如今随着市場競争力度的不斷加大，不少車型都采用了降價的方式來提升市場競争力，不過像普拉多、蘭德酷路澤等硬派越野車不僅沒有降價，相反還加價了，從中足以可以看出越野車的地位自始至終都沒有變過，不過起步40多萬元的售價，确實不是一般消費者能夠承擔得起的，是以更加親民的越野車型頗受廣大消費者喜愛，今天就給大家介紹一款這樣的車型--全新日産途達，自帶4驅才14萬多
新款途達在保持本代車型主體結構不變的前提下，對前臉、尾部以及内飾進行了全新家族化更新。其中，日産最新V字形風格前格栅相比老款尺寸更大，内部為四橫幅設計，并且前燈組造型也進行了輕微修改，内部具有目前日産家族标志性的C形LED日間行車燈。
内飾方面，新款途達的變化也是非常明顯，采用更加時尚化的布局風格，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控内嵌式顯示屏，上方是對稱式空調出風口，下方還有部分實體實體按鍵。用料上運用了大量的軟性材質和鍍鉻裝飾點綴，科技感與檔次感營造的還是非常到位的。配置上新車還配備了無線充電、車道偏離預警、盲區警告、緊急制動等功能。
途達的長寬高分别為4882mm、1850mm、1835mm和2850mm的軸距，且為5門5座SUV的車身結構，與素有“七座SUV标杆”稱号的漢蘭達相比，内部空間并不處于下風。同時後座出風口、後排杯架、前後中央扶手、比例放倒座椅等實用配置均是配有。
這得基于其全系搭載一款2.5L自吸發動機，與傳動方面的6擋手動變速箱和7擋手動一體變速箱搭配，懸架方面則是均帶橫向穩定杆的雙叉臂式獨立懸架和五連杆整體橋式組合，且為非承載式車身結構，部分車型配分時四驅帶後橋差速鎖。