随着人民收入水平逐渐提高，7-10万价格区间的“私家车”逐渐成为必需品陆续走进千家百户。而在国内市场上，紧凑型SUV作为基数最大的细分市场，市场份额早已占据国内车市半壁江山，坊间流传并的“得紧凑型SUV者得天下”这句话并不是浪得虚名。
随着购车用户逐渐年轻化，国内各大汽车厂商纷纷开始在紧凑型SUV市场上纷纷使出其看家本领。为此，买买君选出了3款价格只需7-10万出头的自主品牌紧凑型SUV。老规矩，不妨跟这买买君的脚步去一探究竟。
首当其冲的是目前国内市场最为火爆的入门级紧凑型SUV——长安CS55 PLUS第二代车型。它凭借着先进的设计理念、出色的产品力、丰富的车内配置、不俗的机械素质等一众优点，在国内市场迅速红遍大江南北。
在备受众多消费者关注的配置方面，长安CS55 PLUS同样也不例外，入门版以及中配车型配备了一众实用的配置，足以满足各位日常用车需求。而在顶配车型方面更是下足血本，L2级别驾驶辅助系统、电动记忆尾门、手势控制、人脸识别识别系统等高科技配置，驾驶时便利性迅速得到提高。
在品牌自主研发实力的加持下，第二代CS55 PLUS配备强劲的动力系统，蓝鲸 NE1.5T发动机+蓝鲸 7 速双离合变速器黄金动力组合相互匹配，当你深踩油门时动力响应非常迅速，中后段加速能力丝毫不输合资品牌同排量紧凑型SUV。
其次出场的是吉利品牌专为年轻人推出的车型，相信这台脱胎于帝豪GS打造而来的车型对消费者并不陌生，该车从外观、内饰、配置方面都作出优化升级，升级后俘获了不少热爱运动的年轻消费者。
尽管主打运动的紧凑型SUV，但它却拥有着2700mm的车身轴距，175cm中等身材的用户坐在后排座椅，腿部空间仍然游刃有余，与同级别竞品车型相比丝毫不落下风，足以满足消费者家用满载需求。
值得一提的是，在当年年轻消费者颇为在意的动力方面，吉利帝豪S全系搭载了1.4T涡轮增压发动机+模拟8速CVT自动变速器的动力总成，最大输出功率为141Ps，两者相互搭配主要兼顾动力平顺性以及耐久性。
最后出场的是哈弗M6，对于不少熟悉长城品牌肯定再熟悉不过了，其作为基于老款H6打造而来的车型，在技术方面与哈弗M6也同出一辙，而且里面的三大件在市场上早已服役多年，有着极高的技术成熟度。
同时这一代哈弗M6在配置方面并不含糊，全系标配车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、10.25英寸中控屏、车联网以及LED行车大灯等一系列实用的配置，也使哈弗M6的实际表现锦上添花，在7-10万级别的紧凑型SUV车型中还是有着一定的人气。
2680mm的车身轴距在紧凑型SUV阵型中属于中上游表现，相比起合资品牌紧凑型销量冠军本田CR-V（轴距2661mm）要长出不少，该车之所以非常具有吸引力，确实不单单仅靠价格部分。
哈弗M6在动力方面显得更加家用，哈弗M6所搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大可压榨出150Ps，哈弗M6在动力储备对比现在采用新技术的车型来说并不占任何优势。
此次买买君所推荐的3款售价在7-10万价格区间的自主品牌紧凑新SUV，无论是配置、还是性价比方面都相当出色。若然大家最有购买这个级别的自主品牌紧凑型SUV的话，不妨可以多多关注。