国产轿车的崛起是从抢占低端合资轿车开始的，同时这也是个比较务实的崛起方式。就拿前些年比较畅销的起亚K2来说，高峰时期月销量一度超过2万辆，而现在呢？尽管低配车型终端价格已经降至5万多，但仍然抵挡不住销量的下滑，2018年10月份，起亚K2仅卖出646辆。又一合资车倒下，曾月销2万台，最关键油耗3毛多，现降至5万多没人要
在设计上，东风悦达起亚新一代K2不仅保留了很多上一代车型设计精髓，更进一步增加了不少时尚、动感的设计元素。在前脸部分，东风悦达起亚新一代K2采用了较老款更狭长的热烫印虎啸式进气格栅。同时，东风悦达起亚新一代K2前脸部分的投射式大灯、LED日间行车灯+投射式前雾灯、保险杠也均采用了新的设计。
从内饰部分来看，它的表现也并不突出。进入车内，便会感受到由内而生的廉价感，而这与它大面积采用塑料包裹有着不可分割的关系。此外，它全系方向盘仅支持两向调节且大部分车型方向盘使用的材质均为塑料。所以它的触感和档次感都有待提高。
在整车侧面，东风悦达起亚新一代K2较老款也更加流畅。为了营造出更加高端的稳重的视觉形象，东风悦达起亚新一代K2还采用了镀铬门腰线、镀铬外门把手等设计。在尾部，东风悦达起亚新一代K2最大的变化是采用了新颖的一体式尾灯设计。同时，东风悦达起亚新一代K2还采用了隐藏式排气管、内凹样式后保险杠设计。
动力方面，搭载了1.4升和1.6升自然吸气发动机，整体的动力表现还不错，但是在夏天使用空调的情况下，对于动力的损耗非常严重，会明显感觉油门刹车出现迟钝，动力大幅度下降，这也是小排量车型的劣势。