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特斯拉超充站也能充路虎?ECD推出纯电卫士,售价不低于20万美元

现在海外有一批改装机构特别喜欢用特斯拉的电动单元将一批老爷车改装成纯电车,ECD汽车设计公司就是其中之一。

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说到ECD Automotive Design,可能有些人比较熟悉,它是East Coast Defenders的英文缩写。他们最擅长改装路虎卫士老爷车,这次他们对两台路虎卫士D110进行了彻底改装,将其动力系统从内燃机改变为纯电动。

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这不是他们第一次尝试。在2021年时,ECD就将一台老款揽胜改成了纯电动,并邀请媒体进行了试驾。这次他们用了相同的手法改造了老路虎卫士,两款车均在美国完成组装。

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ECD将改造纯电路虎卫士命名为“Project Britton”(布里顿计划),该车动力单元采用了特斯拉的三电系统,改装后纯电卫士百公里加速仅需5秒。电池组采用100度容量,满电情况续航可达354公里,充满一次电需要至少5小时。

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纯电版卫士D110外观采用“Cool Khaki Gray”(卡其灰)漆面涂装,搭配5条铝合金装饰板,车顶采用阿尔卑斯山白漆面,车顶配备置物行李架、可折叠攀登旋梯、海拉500系列射灯以及前格栅支架与绞盘。其中车门框架与一些进气口部件采用了CNC金属切割件,让这款老卫士看起来更有质感。

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为了配合整体设计,ECD还为这款车配备了一套18英寸定制轮毂,其造型特别像法拉利F40那套五星轮毂。轮胎选用了百路驰系列,悬架采用了ECD特调的空气悬架,制动系统配备了Brembo卡钳系列。

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内饰方面,ECD为这款车打造了“2+2+2”六座座椅布局,前排与第二排座椅采用了Recaro Expert S系列,支持电加热与通风功能。座椅采用保时捷同款Nappa真皮材质,并采用钻石绗缝工艺。这种钻石缝线工艺还充斥在车内,如门板、中控台以及后备厢区域。

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方向盘选用了Evander系列经典木质方向盘,后方是ECD专属打造的机械仪表盘,内部采用了一些不锈钢装饰部件。最后两排座椅采用纵置布局,货厢内部进行了实木包裹。科技配置方面,该车配备了阿尔派触摸中控屏、车载Wi-Fi、手机无线充电、USB接口、燕飞利仕音响。安全配置方面,该车配备有盲区监测、360度全景影像以及后泊车雷达等。

虽然ECD没有透露该车价格,但按照ECD之前定价习惯,该车不会低于20万美元。

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