网友决定一家三口开modely(标准续航版)自驾回家，想想就刺激!电车跑长途回家过年到底靠不靠谱？看完他的经历你还敢开电车跑长途吗？
行程规划：上海-山东滨州沿途规划三次充电，分别为海安、连云港、潍坊，怕高速上服务区充电排队和充电桩故障等问题，直接全程选择特斯拉超充站。
1.上海-海安特斯拉超充站，全程230公里，满电出发，但因为春运堵车耗时近4小时到达，电量剩余表显120km左右。充电站在一个汽车美容修理厂旁边，老板人很好很客气，能用他们的洗手间。我们在充电间隙来了个手冲咖啡。期间不停有上海来的特斯拉充电，这里是北上的补能第一站。
2.海安-连云港超充站(索菲特大酒店)，全程285km，用时4小时39分，满电出发到达电量还剩8%!!吐槽下这个充电站，酒店门口6个充电桩，没有地锁被占用2个没有充电，刚好一个特斯拉车主过来拿东西，和他理论，就是不让位，气吐血!
3.连云港-潍坊金茂大酒店超充站，全程272km用时3小时，天气原因已经是晚上车外零下1度，能耗明显变高，高速后一百公里只敢用100km/h的速度跑，空调全程手动21度一档，座椅加热2档，最终到达充电站剩余电量2%，最惊险的一次!所以北方一定多留里程余量备用，续航打六折!
4.潍坊-滨州满电出发，全程157km，没有里程焦虑了，空调22度，座椅加热全开，高速120km/h，用时小时46分。这次全程近1000km，高速上基本都开AP，用时17个小时，是我开的最长时间的一次，但因为开辅助驾驶和充电的时候活动时间，疲劳感不是很强，G15江苏境内太堵，很多服务区爆堵，连云港一过基本没车了，高速充电站想都不敢想。
#新能源汽车# #特斯拉#
