不只是换标这么简单，绎乐EA6续航510km，你愿意为它买单吗
国人对广汽本田这个经典车企是再熟悉不过了，旗下拥有丰富的车型矩阵，涉及各个细分市场，拥有很多忠实用户。在传统燃油车和混动车市场，广汽本田的表现已经非常出众了，为了紧跟市场需求变化，品牌也开始布局新能源市场，广汽本田绎乐EA6便是旗下首款纯电动轿车，是品牌在新能源市场迈出的重要一步。
第一次见到这款车的时候，很多人心中都犯起了嘀咕，虽然这款车的名字叫广汽本田绎乐EA6，但是它的车标却不是本田，而是传祺，不禁让人难以捉摸。整个外观设计自然而然给人一种熟悉感，只不过是在之前的设计风格上加上一些新能源车型专用的元素。
封闭式前脸是新能源车型典型的设计手法，引擎盖表面的两根装饰线条一直贯穿至前脸，传统格栅所在区域形成一个倒梯形状造型，绎乐EA6全系一共只有两款车型，标配LED前大灯。大灯造型别致，有点像变形的回旋镖，灯腔内部加入三根L状暗金色镀铬装饰条，大灯下方是三角形状导流槽，有助于丰富前脸视觉效果，至于下散热口就是常规设计。
绎乐EA6的车身长度为4.8m，轴距达到了2750mm，与AION S相比，除了车身长度更长以外，其他车身尺寸是一样的。车身采用撞色设计以后，视觉效果更为潮流前卫，车窗上沿简单加入了一根镀铬金属条。造型别致的轮圈采用低风阻设计，两条腰线向外隆起的程度不是很明显，均呈上扬姿态。
门把手为常规设计，并没有采用新能源车型常用的隐藏式设计，充电接口被设计在后翼子板处，慢充10个小时可以将电充满。车尾属于常规设计，尾灯造型同样比较别致，内部加入线段状灯带，灯罩采用熏黑设计，给人的感觉还不错。下方是竖状反光条，位置会靠上一些。下包围处包裹和车身同色的装饰面板，视觉完整度比较高，但是发生剐蹭之后不容易修复。
后备箱带有感应功能，并不需要手动开启，后备箱容积中规中矩。内饰设计与燃油车型完全不同，毕竟它并不是油改电而来的新能源，而是基于纯电动专属平台打造的车型，加入新能源车型常用的设计元素。一些元素跟AION S还是很相似的，内饰配色以黑色为主，同时还有棕色皮质包裹。
中控台上加入了一条非常显眼的棕色皮质，将换挡台与中控台连接在一起，勾勒除了整体轮廓，体现了设计师不俗的品味。仪表盘与中控台连接在一起，但并不是真正意义上的双联屏，两块屏幕集成了车内大部分功能。
按键式换挡系统位置靠前，右侧是两个杯架，换挡系统下方采用镂空设计，内部设计了储物空间。行驶过程中，如果驾驶员有什么需求，直接唤醒语音助手就可以了，能量回收功能需要通过中控屏进行调节。液晶仪表盘拥有两种显示模式，地图信息可以直接投射到仪表盘上，有助于提升行车安全。
前排座椅采用运动一体式设计，对人体有着不错的包裹性和支撑性，高配车型配备的舒适性功能会更加全面一些。后排地台基本是纯平的，后排座椅的乘坐体验和前排座椅基本是一样的。全系两款车型搭载了同一套动力系统，续航里程只有510km，表现一般，实际的驾乘体验比较沉稳舒适，同时又很轻快，油门响应灵敏，应对各种超车场景也没什么压力。整体来看，绎乐EA6的综合实力还是不错的，适合当作一款家用车。