虽说捷途刚刚发布的T-X还存在不少的概念元素，但是整车轮廓基本成型，根据捷途的说法，该车采用模块化的设计理念，直白点而言就是可以在4.6米到5.1米的车身之间切换，同时在发布会上，更多的细节披露，包括车顶那个可拆卸的行李盒的功能与笔者猜测的竟然完全一致了。
硬派越野的造型必须足够狂野，前脸的造型的确很到位，车的设计风格十分硬朗，造型方正的车身，采用众多直线条勾勒，高高凸起的发动机盖、两侧深纹路的大尺寸轮胎以及外扩式轮眉，尽显越野风格。LED大灯的造型设计呈“+”型布局，加上发光的捷途品牌英文字母JETOUR，前脸极具辨识度，复古且时尚。
侧面的线条看起来会相对简洁一点，A、B、C、D柱都经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的车顶造型，搭配上隐藏式的车门把手和运动感十足的轮毂，体现出了不错的运动气息。尾部的造型也是十分方正的，并且配备了外挂式后备胎，后包围的造型和前脸是相呼应的，相比坦克300，它的造型会更加霸气且更具未来感。
车尾和车顶的线条依旧平直，刚劲，仔细看，会有一些路虎卫士的味道，车顶上新车还设计了相应的方便野外使用的行李架，相信会有周边产品推出，来迎合消费者的越野需求。
捷途T-X的定价会是十五六万，这样一来它就有更大的溢价空间了，完全可能搭载奇瑞最新的鲲鹏动力2.0T发动机。如果是这款机型，它在揽月上最大马力可以达到261匹，最大扭矩400Nm，都是非常突出的。