如果让密探君列举2021年表现最突出的几辆国产车，坦克300必在榜单中，无它，一辆车带火了一个细分领域，硬派越野SUV从小众定位走到大家面前。有着成功车型在前，长城没理由不做大做强，所以坦克品牌的下一款车型—坦克500，再过6天就正式到来，今天和大家唠唠这款新车。
说坦克500是新车也不准确，自其正式亮相后，话题一直不断，从外观到内饰再到动力，车友们品头论足，除了没有真正试驾过，围绕在该车的谜团实在不多。当然了，能引起如此关注度，离不开强悍整车实力。外观霸气，坦克500不同于坦克300的一点就是外观，共提供两种款式，突出气势和质感。
前脸很有辨识度，不过车身部分则延续了城市SUV的圆润之风，配合外突轮拱，彰显出城市SUV的质感，缺少坦克300的硬汉气质。尺寸上要比坦克300更大，据悉长宽高分别为：5070/1934/1905mm，轴距为2850mm，账面数据不输丰田兰德酷路泽。此外该车5座、7座齐全，车内空间足以应付日常需求。
内饰部分，坦克500同样没有沿用同类型产品的硬派设计，而是通过使用木纹装饰、机械针时钟、大尺寸显示屏和水晶换挡杆等，突出豪华范儿和科技范儿。动力上，坦克500搭载自研大排量总成，全系V6发动机匹配9AT变速箱，最大输出功率足足有260千瓦，峰值扭矩为500牛·米。看到大排量发动机，大家的第一印象就是油老虎，该车WLTC工况下的百公里综合油耗为10.79升，也算是很高的水平了。
坦克300能收获现在的局面，抗造是很重要的因素，既然是硬派越野SUV，那么面对极限路况的表现也不能太差劲儿，坦克300经受住了考验，坦克500想必也不会差到哪去。此外同级别能打的对手不多，目前中大型越野SUV市场选择不是很多，要么太贵、要么更贵，30来万的坦克500性价比高。