上汽大众性能也能好评如潮，途观L给上汽大众争气了
我们又再次见面啦，不知道亲爱的诸位是否想念小编呢？在这里先由衷地“蟹蟹”各位父老乡亲的大驾，并祝愿屏幕前的江东父老聪明过人、花开富贵，事不宜迟，小编今天聊聊这些靓车：诚如俺们所知，SUV不存在凸起的劣势，不但有着排量小、质量靠谱等优点，而且用来上下班的接送都绝对是特别实用的，成为了“非SUV”所不能抗衡的核心竞争力之一，进而受到越来越多“菇凉”的肯定，并且每个月的销量都是很耀眼的。这次在下跟有缘的你们深度点评一下闪耀夺目的、经济实惠的SUV车型，这些都是作者君开车以来的各种心得的分享。希望诸位满意。
车型1 途观L 售价为：21.58万~28.58万
销售分析：作为一款源自上汽大众的网红车型，从登场以来其销量始终是倍儿有竞争实力的，此外，途观L落地价是倍儿亲民的，故而获得了一批又一批车友们的青睐和点赞。须知道：途观L在过去一个月的月度销量业绩非常亮眼的，当仁不让地冲破了16571辆，再一次获得了销量榜第10名的骄人成绩，可以说是叱咤风云的、最亮眼的网红SUV之一，比主流的很多SUV车型的表现还要厉害。实话说，世界上没有任何一款车型是绝对没有任何缺点的，但途观L的产品质量始终是佼佼者之一。关键在于途观L的妥妥的实力是我们赞叹不绝的，许多发烧友觉得：途观L的绝对的核心竞争力是市场有目共睹的，相信它很快就能在这样一个上场没有父子兵的SUV竞技场中称霸车市。
途观L的整个造型很高贵，车漆做工格外不错，而且途观L的断开式的线条从车头位置流畅贯穿至车尾部位，将其车身姿态恰如其分地呈现了出来。值得关注的是，途观L的威武十足的前脸，再有抑扬顿挫的两段式线条贯穿车身，好像行云流水一般打动人心，令途观L的高端感觉愈发清楚，瞧着非常帅气，并与闪耀夺目的led大灯融为一体，线条和风格都是相当用心的，和此前的老款 差别还是忒大的。
尺寸方面：值得注意的是，途观L的前后排以及后备箱的空间也是相当舒适的，给大众营造一种蛮惬意的感觉，其内部的储物空间的范儿也很实用的，拉些日常行李是足够用的。途观L的尺寸大小为4735毫米*1859mm*1677毫米，这个空间就算是后排空间坐了许多常见体重的大汉子也丝毫不会拥挤。所以途观L对于一辆家用车而言是足够用了，这点是非常不错。而且途观L的后备箱装货性能也挺可靠，目测可以装进好多家伙什儿。实用性是蛮赞的，无疑是作者君钟意的那种类型。
动力表现而言，途观L的动力输出并不弱，它的发动机的理想环境的马力最大突破了220PS，和主流的7挡湿式双离合变速装置构成卓越的动力配置，就这样看，途观L的动力系统绝对是非常棒的。而且途观L使用的是铸铁的发动机，因而最终的使用寿命是倍儿赞的。排量版本上，途观L只提供了涡轮增压动力发动机：排量为2.0T，途观L的排量版本为2.0T，
车主说：【最优秀的地方】由上汽大众自主设计的途观L，在竞品SUV里面堪称是当仁不让的。途观L的整体颜值可以说是超高的，其车身充满了非常浓郁的豪华感觉，瞅着很有档次。与此同时，内部环境亦是途观L的一个特点，在里面坐着感觉还有许多余下的区域，并且它也特别好开，在竞品车型内算是十分犀利的了。
车主点评2：途观L的油耗不很高，这主要是途观L的工艺技术有了很大的改善的必然结果吧，因而更加匹配市场消费者的用车需要。就目前来讲，小编的途观L平时就是上下班代步跑得较多一些，偶尔也会去一下沙漠什么的，令各位意想不到的是，即使途观L看着显得很沉重，然而油耗表现特别出众，目前整个油耗可以控制在七个左右，如此看来，油耗还是不错的。在同级别SUV阵营中或许也算是耗油低啦。因此作者君是比较开心的，并且对象们都纷纷说途观L的燃油经济性的确是非常接地气的，但如果你是长时间在沙漠地方中行驶的话，耗油量必然会更高一些。并且我工作的单位给报销了大部分打车补贴，油耗压根是小case啦的。实话讲还是燃油经济性越高就越愿意开了。虽然调教时间还不是很长，但预计后期慢慢磨合后，途观L的油耗应该会有所好转。
消费者中肯评价：相信好多小哥哥都会有这样的感觉：悬架处“倍儿”硬朗，尽管途观L能给各位司机提供了很棒的燃油经济性，但当经过减速带道路的时候，那就请您最好做好腰部被震的准备，两个PP比较难受的。此外还有部分待提升的是，在车辆在行进时偶发性地能够感觉到有明显的道路噪音问题，尤其遇到坑洼不平或者陡坡的路况就更加严重了，另外，加速有点费时。此外，1.感觉途观L的内饰的异味是格外突出。2.很多时候途观L的蓝牙耳机断断续续，3.在车上睡觉有些不踏实
No2：捷达VS5
外观鉴赏：捷达VS5达到了商务与时尚的完美结合，对我来说是相当合意的。捷达VS5的前脸部分像虎头一般，和上一代的差异不算很大，中网造型特别凝练，瞧上去相对较霸气，并且捷达VS5的门把手处恰如其分地镶嵌了好多家族式的镀铬装饰全LED大灯组的亮度特别强，并且夜晚时候捷达VS5的辨识度也比较赞，而且侧面是双腰线造型，侧面的线条忒性感，就好似一个睡美人那样干净利落，望上去还挺帅气的，同时车漆非常薄，整体比较好看。总而言之就是特别赞的了。尾部糅合了家族式的元素，并且也有熠熠生辉的尾灯相衬，点亮后还是非常特别的。总的来说，捷达VS5的外观属于偏成熟、低调的风格。我的女票都觉得捷达VS5的确是十分吸睛。
车友点评1：每当在下手里的银子不很充足的时候，通常会去线下的4S店试车过过瘾，目前在下感觉现款的捷达VS5隔音效果相当到位，开在路上忒安静，虽然质量那么重，且那么长，但操控算是很好的。
第3款车型 奕泽IZOA 14.58万~18.98万
外观方面：奕泽IZOA的颜色搭配对于我来说可以说是比较认可的，非常时尚的，前脸位置及下面的轮毂均是熏黑的，同时整体的横向既视感也被拉伸了好多！前大灯以及后尾灯同样极具科技感，同时给奕泽IZOA的颜值增添了重要的一笔。还是偏向运动的作风。并且也不用锁车身的线条，配上流线型的车身，另一方面，新款的奕泽IZOA主要秉承的是务实兼低调化的设计路线，其尾部熠熠生辉，高端、脱俗的气质令人沉迷其中，很帅气。我主要相中奕泽IZOA的车头设计，因为感觉特别清新，并且特别有威武、高端的感觉。
内饰分析 奕泽IZOA的内饰绝对是特别不错的，用料足，装配工艺非常不错，误差小，这是对奕泽IZOA总的评价。另外，奕泽IZOA的方向盘不会十分重，忒重，打方向也很精准，也使整部车子更安全便捷。值得称赞的是，奕泽IZOA的驾驶位的椅背设计很细致，贴合度也特别赞的，同时使用了亲肤真皮材料覆盖，可以说几乎没有丝毫的瑕疵的，值得注意的是，奕泽IZOA异味几乎是不存在的。并且车内的噪声压根是觉察不到的。因而奕泽IZOA的整体的驾驶体验是相当安全的。
动力方面 奕泽IZOA的加速反应是非常有冲劲的，丝滑得不能再丝滑了，起步与加速的操作的表现一点也不拖拉，一踩油门的瞬间，立马就能够体会到奕泽IZOA的动力比较有爆发力。并且上坡感觉也不是特别费力，降噪细节也十分到位，奕泽IZOA整个加速的过程设备的“嗡嗡”声音是丝毫感觉不出来的，舒适度也很不错。值得一提的是，由于奕泽IZOA的动力算是非常抢眼啦，加之小编平日大多是通勤为主，故此暂时无必要对奕泽IZOA的动力配置做太多的优化。
车友点评1：瞅上去感觉十分别致。奕泽IZOA的整体长度接近五m，前头灯为主流的一体式风格，亮度也是非常高的。值得注意的是，奕泽IZOA的中网经过了熏黑处理，粗壮的镀铬条与规则的大灯构成了独特的造型，瞅着特别时髦和性感，奕泽IZOA的轮毂设计也比较威武的，尺寸也比较协调，造型比较好看。开出去就感觉非常的高大上。同时配上了大气设计的腰线，装饰板的表面贴上了一汽丰田家族独有的logo,就有一种不同寻常大气磅礴感倾盘而下。并且降噪处理效果在同级别SUV中是特别好的，在下喜爱勿躁的环境。作为经典SUV来讲，奕泽IZOA的油耗表现算是过得去的。总的来说，奕泽IZOA的价格还是比较接地气的，顶配的版本竟然不用18万票票就可以成交了，自从买了奕泽IZOA以后作者君经常会出去自驾游。
车友点评2：在下是标准的贫二代，故此是特别好面子的，常见的车我都看不上眼的，但自从买了这车之后，每次和夫人、孩子出去，还是做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很奢华，我的小孩在外面老是问我奕泽IZOA是什么？我就说奕泽IZOA是你父亲的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意心烦意燥，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说妥妥满足了本人的驾驶需要及初衷。
车友点评3：满意，我对奕泽IZOA的评价当然是特别满意的，不仅性价比好，而且舒适性也特别棒，我从小就很喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一辆私人专属的奕泽IZOA，驾乘舒适，开着也特别爽，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的出行需求。
车友点评4：奕泽IZOA动力忒足，奕泽IZOA开起来好像电动车，操控很好，奕泽IZOA主要竞争力在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
小编有话说
今儿个所列举的皆是SUV，全国指导价却是不一而论的，分别为8.48万、14.58万及21.58万。一般而言，不同等级的车型的标准价是不一样的，据悉，途观L、捷达VS5、奕泽IZOA的全国最低的4S报价分别为18.08万、10.18万和11.78万。眨眼间又来到本文的结尾啦，不知道上面的SUV有哪款是诸位特别钟意的呢？最后在下衷心地祝亲爱的老铁们好事成双、春风得意。假若大伙喜欢上述内容的话，记得给个赞啦。