1月27日消息，市场监督管理总局发布公告称，上汽通用五菱决定自3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车，共计60.97万辆。
上汽通用五菱表示：
本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下可能存在安全隐患。
6档偶发性脱档这个事，说大不大，说小也不小。6档情况下脱档，无非是速度会降下来，只要后车保持一定车距，也不大可能发生追尾的情况。比较危险的是在狭窄道路超车等情形，当驾驶员预设以6档的速度超车时，这时车速若突然降下来，超完车后易致使后车追尾。
如果是在借道超车过程中脱档，如果狭窄道路对面有来车，对向来车刹车不及时，就有可能迎面撞上，这时就会发生较严重的车祸。不过，只要驾驶员不玩这种极限操作，发生上述事件的可能性是比较低的。
如果驾驶员发生上述情况后，可立即挂回6档使用，或是保持在5档行驶，并可以立即联系4S店进行售后处理。由于召回计划是从3月10日开始的，目前可能部分4S店还没有更换零件到店。加上临近春节，可能部分4S店的业务也渐渐歇了，驾驶员在春节这段时间还是小心点驾驶的好。
最安全的办法是不挂6档，5档的速度也不会太慢。如果是高速上一定要挂6档，也该要保持尽可能高的警觉，一旦脱档立马挂回。狭窄道路超车的操作要更谨慎，尽量保证在没有对向来车的时候超。
值得一提的是，2013款五菱宏光S刚刚进入《极限竞速·地平线5》，这时候就发生这个召回事件，确实对五菱宏光的声誉有所损坏。不过，小雷认为车辆有问题还是应及时召回，不能因声誉可能受损而拖延，这才是一个负责任的大企业应有的表现。