绿色萝卜有自己的爱，但新的梅赛德斯 - 奔驰是一种偏好。Q1的完整性在全新梅赛德斯 - 奔驰S级轿车的试驾后圆满结束。
如果你说，必须为未来几年设定一个高目标，那就是尽一切可能开始一个S级，毕竟这是成功的滋味。没什么好说的，S级魅力，在以下内容中，跟我一起在回味中再来一次
外观上，新款S级轿车具有明显优雅纤细的车身比例，车面面积大，在柔和的阳光下，光影效果饱满，展现了"全新奢华2.0"的审美灵魂。车身侧面是透水的肩线，显示3，216 mm长的轴距领先于同行。得益于流体车身设计，新款S级轿车的风阻系数低至0.22。
打开车窗，开车之间有春风，驾驶S级和好天气带来的心情，极为舒适。同时，线上的价值，也吸引了大量的回报率。
走进车里，眼里都是新款S级轿车带来的奢华和高档质感，真的忍不住佩服，"怎么会有这么一辆抓车啊"。
新汽车座椅的终极奢华和空间水平自然不需要说，就像在室内会议中一样，在老板座位的后座上。腿好，或者有自己舒适的坐姿就可以满足;
同时后部的两个屏幕，后排乘客可以自由使用，出行不再是窗外的风景。后排骑行比坐在电影院里更舒适，更自由地在路上度过。
回到重要的驾驶位置，语音可以控制你开车所需要的一切需求，同时，有质感的方向盘，真爱啊。
此外，其采用OLED技术的12.8英寸中央显示屏始终清晰明亮，触摸反馈速度快，新的12.3英寸裸眼3D数字仪表板屏幕可以精确调整到您的头部位置，以获得深度3D效果。
在智能化方面，新款S级轿车搭载新一代MBUX智能人机交互系统，确保MBUX运行极其流畅，同时具有一流的界面质量和丰富的功能，并支持OTA在线升级。
凭借新的数字技术，新款S级轿车的感官享受已提升到新的高度。
主动环境气氛灯包含263个LED光源，每1.6厘米就有一个LED光源，照明效果比过去亮10倍，视觉效果更加绚丽，还可以结合智能驾驶辅助系统、MBUX相关功能、"唤醒"功能，为驾驶员提供相应的视觉提醒， 光与影之间智慧与美丽。
这次试驾中，新款S级轿车的动力性能也能够拿到满分一分。
全系列搭载直列6缸3.0升发动机和48伏ISG智能电机系统，最大输出功率320+16千瓦，最大峰值扭矩520Nm，提供加速、静音驾驶、油耗的"三位一体"体验。值得一提的是，后轮主动转向系统进一步提升了新款S级轿车的操控体验。
车身长度为5290 mm x 1921 mm x 1503 mm的新型S级轿车将车削直径控制在11米以下，就像紧凑型车型一样。当车辆高速行驶时，后轮主动转向系统提供出色的行驶稳定性，在城市地区低速行驶时，车辆的转向直径减少近1米，确保客户在转弯，转弯和停车时也能拥有平静的姿势。
在安全性方面，新款S级轿车秉承整体安全理念，在事故发生前、事故中、事故发生后提供系统的主动和被动安全措施，使其成为奔驰迈向"零事故之路"的重要里程碑。
新款S级轿车也是世界上第一款用于后排乘客的前排安全气囊，在严重的正面碰撞中快速轻柔地扩散，大大减少了对后排乘客头部和颈部的影响。
这是一次伟大的风格控制突破，也是一种"天下，一切尽在心"的探索模式。
大本，一直是父亲梦寐以求的车。
现在，这是我们这一代人的梦想之车。