400多次踏上通往天门山的道路，张树鹏不仅爬到了山顶，而且从山上飞下来后也爬上了山顶。
穿上你的飞行服，在重力和风力滑翔的帮助下，从桥梁，高层建筑和更频繁的陡峭悬崖上跳下来，精确控制身体运动并测量气候和地理条件，以实现准确的飞行。
这是有翼飞行运动员，也是三翼飞行世界纪录保持者张树鹏的每日。
翼飞被誉为世界"最疯狂的极限运动"，全世界只有600多人敢于尝试，真正意义上的"机翼飞行员"只有100多人。张树鹏出生于1985年，是目前中国乃至亚洲唯一有资格参加飞翼世界锦标赛的职业运动员。
在与张树鹏接触之前，光是看了机翼飞行的视频，就能把我的心掐到喉咙里，很难想象，对于任何一个真正从事这项运动的人来说，会是多么大胆和疯狂。
为了记录张树鹏的备战训练，我们和他一起去了在张家界市天门山举行的翼飞世锦赛，这也是一个非常熟悉的训练场。
现代机翼飞行诞生于20世纪90年代，至今已逐渐成熟，张家界天门山翼飞行世界锦标赛是这项运动第一个真正具有竞技感的世界盛事。
从2012年开始，天门山每年秋天都会举办飞翼世界锦标赛，今年是第六届。不幸的是，有两名外国球员在这里被杀。匈牙利运动员维克多·科瓦奇（Victor Kovacs）在2013年的一次试飞中从悬崖上摔了下来。今年，加拿大运动员格雷厄姆·迪金森（Graham Dickinson）在练习中也遭遇了失误。
机翼飞行员已经非常罕见，因为这样的事故被媒体关注、报道，导致人们在很多时候在了解机翼飞行相关信息时，往往可以看到"高死亡率"这个词被夸大了，被体育风险炒作和消费炒作。
所以当他在比赛前看到当地公众的一条标题为"今年的机翼飞行比赛，再次捏死人"的推文时，张树鹏感到愤怒和无力，感觉像是一个诅咒。
他不想看到为了让它变得如此沉重而对死亡进行恶意炒作，也不希望看到媒体过分强调死亡来误解机翼飞行。
"有媒体会夸大竞选的风险，有多少人死了......这是我不想看到的，但我无法控制它，阻止它，只是让自己不要说这样的话。"
虽然张树鹏不想解释"这项运动30%死亡率"的普遍性，并且亲自飞过无数次来证明机翼飞行确实可以安全飞行，但我们不能否认这项运动的高风险。
运动员必须在每次翼飞行世界锦标赛之前与世界翼联合会签署豁免协议，如果发生事故，组织者概不负责。这个细节也让我意识到，即使是疯狂的极限运动也有其局限性。
对于喜欢机翼飞行的运动员来说，通过细致入微的检查和练习来确保安全飞行比肾上腺素从山顶飙升的快感更重要。在此基础上，独特的经历和荣誉更有意义。
正如张树鹏的言行所揭示的对飞翼世界冠军的渴望，原因很简单，他想把运动员这件事做到极致。"我将自己定位为职业运动员，所以我在比赛中的目标是成为世界冠军。
遗憾的是，在今年的世锦赛上，张树鹏在比赛中犯了一个错误，只在穿靶赛中获得亚军。目标佩戴计划实际上是他的优势，在飞行路径上成功粉碎了一个直径为8.5厘米的苹果大小的气球，创下了有翼飞行最小目标的世界纪录。
"也许一路上我得到了太多的祝福和支持，我的心态没有很好地调整，我给自己施加了一点压力。在明年的世锦赛上，他希望自己能够弥补自己的遗憾。
作为国内唯一的职业有翼飞行运动员，张树鹏现在已经习惯了自己安排训练计划，与媒体接触，设定挑战目标，一步一步地朝着目标前进。即使这条路上的同行寥寥无几，能理解的人也寥寥无几。
但是，尽管他很担心，但他正在享受地球上只有几百人曾经有过的经历 - 高速掠过天空，沿着山脊线滑行，自由伸展，甚至转向天空融入蓝色。
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"在你的天空中自由飞翔"