【AutoCon御车】原创
在汽车工业的历史上，一直纪录着一对“欢喜冤家”：奔驰E级和宝马5系，在长达半个世纪的较量中，彼此促进互有短长，一次次树立起行政级豪华轿车的标杆和里程碑。如今，这两款经典的传统行政级轿车迎来了自己的历史性时刻，在各自品牌彻底转向新能源之前，他们将迎来各自的谢幕之作，但即使行将谢幕，较量依旧！
当现款奔驰E级与宝马5系还在争夺行政级宝座的时候，中期改款都已经完成的E级和5系留在市场表演的时间已经不多了！虽然全新一代车型还伪装地裹得严严实实，但不妨来个全新下一代宝马5系VS奔驰E级的超时空“超前大对决”！
全新下一代奔驰E级外观和内饰方面，都已经被新奔驰S级和C级圈定好了，早被安排得妥妥滴了，上线豪华不能超过新奔驰S级，下限又不能低于新奔驰C级。留给新一代奔驰E级发挥的恐怕只有内饰空调出风口是长型的，还是圆型的了。总之，这两款新车的空调和娱乐系统的实体按键都会整体消失，被集成在中控屏幕中。
同时，新一代宝马5系的外观和内饰也将迎来巨变，但目前整体发展方向还不甚明了，要等到全新一代宝马旗舰级7系的正式定调！但内饰当面一定将采用简约的横联屏设计，“鸡腿”也没了，短小精干的新电子档杆为中央扶手区节省了大量空间。
而在新一代奔驰E级和宝马5系两款新车正式面世全新换代之后，新款车型很可能就是这两款行政级典型代表的“末代款”了，同级别的纯电动车型奔驰EQE已经发布，宝马i5也在测试中，等于已经宣布了这两款新车依然将以传统动力为主，配以48V微混等。
奔驰EQE和宝马i5的发售将是这两款传统车型的延续，也是这两款经典车型行将落幕的催促铃声。最多奔驰E级和宝马5系勉强靠插电混动来更长时间地续续命。
新一代奔驰E级会比宝马5系率先发布，预计最快在2023年底，而宝马5系则很可能要在全新BMW i5亮相之后了，要在2024年之后……