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解析全新雪佛兰索罗德EV 最大续航为643km 科技感更强

大家好,这一期解析全新雪佛兰索罗德EV

1.品牌分析

由于豪华品牌在皮卡车系没有太多的产品,在品牌方面,皮卡车系都是一些主流的品牌,像福特,丰田,雪佛兰等品牌,雪佛兰品牌在这一市场区间有着不错的品牌溢价,由于较少的市场竞争对手,雪佛兰索罗德EV在产品力的表现也是相当强,竞争力表现还不错。

2.市场分析

全新雪佛兰索罗德EV是全新雪佛兰索罗德的纯电动版本,在雪佛兰产品系列中是旗舰的车系,有着较高的市场定位以及产品定位,在这个市场区间,也是属于纯电动皮卡的旗舰市场区间。

3.竞争对手

在市场竞争对手上最直接的竞争对手为F-150 Lightning,福特F-150 Lightning在海外市场的表现非常抢眼,还有特斯拉Cybertruck皮卡,以及全新HUMMER EV,都是一款纯电动的皮卡车型。这预示着很多皮卡车型正在向纯电动的风格转变。

4.二手车方面(注:二手车保值率,具体的还是以新车上市后,实际的二手车市场表现为依据。)

从福特F-150 Lightning的海外市场销量来看,全新雪佛兰索罗德EV也是有望有着不错的市场销量,从而有着不错的保有量,由于后期电池组的成本,但是纯电动车系在保值率上的表现较为一般,感觉保值率不如燃油车。

5.动力系统和底盘

动力方面采用Ultium电池组,分为RST版本以及普通版本,还有偏向于工具属性WT版本可供选择,RST版本最大功率673马力,峰值扭矩1063牛·米。普通版本的最大功率将达到517马力,峰值扭矩833牛·米。搭载四轮转向技术让车身的感觉更加灵活,配置有350kW的快充技术,两款车型的最大续航里程约为643km。

6.配置

配置方面RST版本提供后轮转向、自适应空气悬挂、超级巡航还有可配置的皮卡床。最大牵引力达到4535kg。索罗德EV WT基础版采用3628kg牵引力,顶配版为9017kg。从拖拽能力来看,还是表现的不错。配备了PowerBase充电系统,配有10个插座和10.2kW的电力,可以为其他电动汽车充电。RST版本提供17英寸中控屏幕设计,还搭载11英寸全液晶仪表,还提供了14英寸的抬头显示功能,并且采用了基于linux的Ultifi软件平台。还提供皮卡车型中少见的全景天窗设计。

7.空间

从车内空间来看,这款车在车内空间表现非常的宽敞,全新雪佛兰索罗德EV在前盖处还带有储物空间的设计,更加实用,皮卡货厢地板长度最大为1557mm,如果放到第二排座椅纵深长度将达到3078mm,还可选的Multi-Flex后挡板,配合后排座椅折叠起来使用,让货箱的空间更加宽敞。空间一直是皮卡车型的优势。

8.总结

全新雪佛兰索罗德EV是一款创新的产品,在外观的设计上依旧显得霸气十足,又很前卫,车内的风格更加有科技范,车内空间以及货箱的空间表现还是不错,搭载纯电动系统,让使用成本上也是有所降低,不过竞争对手的表现都是非常强劲,而且纯电动皮卡在后期电池组的维修保养更换会有着一定的成本,保值率感觉不如燃油车。

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9.外观

从外观来看,还是采用了简约的前卫造型,前脸运用了封闭式的面板的设计,视觉效果也是非常的协调,下包围则是采用了黑色的蜂窝式格栅以及很有立体感的下边框设计,也是很硬朗的风格,头灯组采用了线型的平直贯通式造型,非常简约。来到侧面,双色的车身风格带来不错的时尚气质,轮眉也显得较为硬朗,大尺寸的轮毂带来不错的运动风格,也是较为炫丽。尾部的风格相当简洁,采用了竖向的尾灯设计。

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10.内饰

进入车内,中控在科技感的表现还是不错,采用了巨大的中控屏幕,搭配全液晶的仪表屏幕造型,科技感表现非常出色,三幅的方向盘造型也是立体感较强,采用了宽大的中央扶手,并且车内在质感的表现还是不错。

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