对于豪华中大型SUV，我们总会认为这个级别内动力水平和驾驶体验都不会太差，的确，因为其豪华车的身份本就给予了自身一个较高的起点，但是当几款车型聚在一起，就会产生“神仙打架”的奇特场景。在此之前，林肯飞行家已经凭借独特的美式豪华感，以及更为丰富且实用的配置，在本次4车横评中取得了遥遥领先的优势，大家也是对于它打破由BBA把持的豪华中大型SUV市场的沉闷局面，寄予了厚望。那么，这四款豪华中大型SUV到底谁加速最快？谁刹车最短？不妨随着本文继续往下看！
本次参与对比的车型分别是：林肯飞行家 3.0T V6 四驱行政版，指导价 68.98万元（以下简称飞行家）；奔驰GLE 350 4MATIC 动感型，指导价 68.98万元（以下简称GLE）; 宝马X5 xDrive 30i M运动套装，指导价 68.99万元（以下简称X5）；奥迪Q7 45 TFSI quattro S Line运动型，官方指导价 70.18万元（以下简称Q7）。其中，飞行家为次顶配车型，配备3.0T V6 双涡轮增压发动机。另外3款车型均为入门“丐版”车型，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机。
从动力来看，林肯飞行家对于GLE、X5和Q7可谓是降维打击：3.0T V6 双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱的组合也做到了高人一挡、快人一步的效果。要知道，飞行家搭载的这台3.0T V6双涡轮增压发动机，261kW的最大功率和553Nm的最大扭矩，在参数表现上，不但将同价位的使用2.0T四缸发动机的竞品远远甩开，而且已经超过了X5、Q7的3.0T版本，再有值得一提的是这套动力总成可是在飞行家中全系搭载的，上来就是最强动力版本。大家知道，多一组气缸多一份“尊严”。在变速箱方面，飞行家的10AT也拥有绝对的碾压能力，其在制造成本、技术含量以及燃油经济性上，都是大有可为的，GLE、X5、Q7则匹配9AT或8AT。所以看得出来，林肯可比GLE、X5、Q7要有态度。
0-100km/h加速测试
100-0km/h刹车测试
180米绕桩测试
日常驾驶感受
小结：
看到这里，相信大家已经比较清楚了，飞行家的气质与众不同，不但这套3.0T+10AT动力组合有着十分鲜明的特征，它的悬挂表现也能让人印象深刻，开起来足够舒适，有着不逊于BBA车型的行驶高级感。而且，无论是0-100km/h加速还是100-0km/h刹车测试，飞行家都在4车当中拔得头筹，足以让人刮目相看。总之，飞行家主打的就是舒适与豪华，在这基础之上，它能给你许多新鲜的体验。从这4车测试的背后，我们也可以看出林肯、奔驰、宝马、奥迪这4个品牌的造车理念，飞行家、GLE的豪华格调，X5和Q7的运动基因都是对各自品牌最好的诠释。
随着汽车智能化浪潮的愈演愈烈，豪华品牌自然也要走在时代前列。在下期的横评测试中，4款车型又将在“车机”上开展新一轮的比拼，那么，这项对决底能不能成为飞行家最终获胜的“胜负手”？答案稍后就将揭晓！