文/球子 审核/子扬 校正/知秋
近年来，新能源汽车行业的快速发展，产业链上游的动力电池备受行业关注。
1月14日中关村在线消息，国内汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，在过去2021年中，大陆动力电池产量呈现出大幅度提升的局面，各大动力电池巨头更是创下辉煌的战绩。
击败比亚迪，霸榜中国第一
具体来看，宁德时代已经是中国动力电池市场的龙头，在2021年，拿下52.1%的市场份额，继续称霸中国动力电池市场第一的宝座，份额更是远超比亚迪的16.2%。
其实，在电池技术实力上，宁德时代和比亚迪不相上下，但为何比亚迪和宁德时代的市场份额相差如此之大？
在笔者看来，宁德时代之所以在市场份额方面碾压比亚迪，主要的原因还是在于客户群体。先来看比亚迪，众所周知，比亚迪是打造了一条完整的产业链，其生产的动力电池在提供客户的同时，也要为自己提供，从某种程度上来讲，比亚迪的电池产能无法全面对外开放，如此一来，其吸纳的客户订单也就少很多。
而宁德时代则不同，这是一家专注动力电池研发的企业，与国内外诸多知名整车制造企业建立起了定点供应的合作关系，毫不客气的说，宁德时代拥有行业内最广泛的客户基础。
在国内市场，北汽、广汽、东风、广汽等老牌整车制造企业已经与宁德时代达成深度合作关系，而国内的造车新势力，小鹏、蔚来、理想等车企也与宁德时代深度绑定。
所以，在2021年中国新能源汽车蓬勃发展的背景下，宁德时代拿下52.1%的市场份额也在情理之中。
有意思的是，此前有媒体报道称，苹果曾经寻找宁德时代进行合作，希望宁德时代在美国本土建立一条生产线，服务苹果的汽车业务，但最终被宁德时代拒绝。
或许是因为宁德时代拥有强大的客户作为基础，所以才会果断拒绝与苹果合作，毕竟单拎出来任何一家合作车企，如宝马、北汽、特斯拉，都比苹果强太多，而宁德时代也不差这一个客户。
宁德时代实力有多强？
上述笔者带读者了解了宁德时代强悍的客户群体，但需要注意的是，他的实力远不止于此。根据笔者了解，宁德时代一直在努力实现动力电池全产业链自主，尤其是对生产电池的矿产资源，宁德时代在全球范围内收购矿产或者入股矿产企业。
公开资料显示，自2018年到2021年期间，宁德时代进行了多次收购矿产额交易，比如在2021年9月份，宁德时代便以2.97亿美元成功收购了加拿大锂业公司Millennial，同年4月份，宁德时代投入9亿入股洛阳钼业，共同开发刚果金的铜钴矿。
不仅如此，宁德时代针对正负极材料、电解液等电池的关键材料进行了投资，可以说，宁德时代已经建立起完善的闭环产业链。
如此一来，宁德时代从矿产资源到材料都实现了自主可控，在节省生产成本的同时，产业链存在的风险也降到了最低。
而在研发实力方面，根据宁德时代公开的资料来看，公司储备的技术人员达到了5592名，专利数量更是达到2969。
更值得一提的是，宁德时代全球首创的CTP技术已经迭代到第三代，电池技术继续领先全球。
写到最后
从上述来看，宁德时代无论是客户群体还是技术实力，亦或者是产业链的布局，没有任何一家动力电池企业能够比拟。
毫不客气地说，宁德时代在动力电池领域的地位，在短时间内难以撼动。